ホンダ

ホンダは、2025年3月期連結業績予想（国際会計基準）で営業利益が前期比2・8％増の1兆4200億円となる見通しだと発表した。電動化対応で研究開発費などが増加するものの、2輪車・4輪車の販売台数の増加や販売価格上昇などが寄与する。営業利益率は同0・2ポイント増の7・0％となり従来目標を1年前倒して達成を目指す。 【一覧表】ホンダの決算詳細 売上高は同0・6％減の20兆3000億円となる見通し。世界販売台数目標は2輪事業では主にアジアでの増加を反映し、同5・2％増の1980万台。4輪事業ではアジアの減少を日本や北米の増加が補い、同0・3％増の412万台を見込む。設備投資は同72・7％増の6700億円、研究開発支出は同23・4％増の1兆1900億円を計画する。 24年3月期連結決算は営業利益が同77・0％増の1兆3819億円で過去最高となった。営業利益率は同2・2ポイント増の6・8％。インフレ影響などがあったが、4輪車の販売台数の増加や収益改善効果などが押し上げた。 売上高は同20・8％増の20兆4288億円。世界販売台数は2輪事業で欧州・北米の増加により同0・3％増の1881万9000台、4輪事業は北米などがけん引し同11・4％増の410万9000台。将来の投資の原資を表す研究開発費（R＆D）を含まない営業キャッシュフローは前期比1兆円増の約3兆円となり「将来への成長投資を支える基盤を構築できた」（三部敏宏社長）としている。