日刊工業新聞社
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日本電産がEVの研究開発で中国・清華大学と連携
原材料価格が高騰…ウクライナ情勢で神奈川企業8割「マイナス影響」、対応策は？- 力加えると色が変わる「メラミンスポンジ」がスゴい
北海道新幹線の札幌延伸へ、JAL・JR北海道が魅力発信
コベルコ建機が中国依存度を引き下げる理由- 収益性改善できず…三菱ケミカルHD、溶融繊維事業から撤退の背景事情
- カワサキモータースが来春投入、「電動3輪車」で狙う需要
中国ロックダウンで部品調達できず…ダイハツが工場の操業停止
トヨタが新型「レクサスUX」投入へ、向上した性能は？- 全固体電池のコスト削減、硫化物系固体電解質の量産技術を開発
「日本は地球温暖化への意識が薄い」（三菱ふそうトラック・バス副社長）
特損47億円を計上、いすゞが米GMとの合弁の全株を売却した理由
日産の販売回復で売り上げ上積み、系列メーカーたちの声
旭化成が開発、「次世代コンセプトカー」で追求したこと
リチウムイオン電池向けにスゴい正極材技術、コバルト減らしても高容量化と長寿命化を両立
半導体足りず…スズキが軽商用車「エブリイ」生産工場を停止
ディスクブレーキ用防錆部品にセルロース…トヨタ系部品メーカーたちが探る植物由来原料の活用法
「航続距離」世界最長クラス…国内スタートアップが投入する「EVトラック」の全容
「除湿機」商戦が本格化、シャープ・パナソニックなどが差別化へ生かす独自技術
ドコモ・au・ソフトバンクも…中古スマホ販売参入が相次ぐ二つのワケ
ウクライナ侵攻で企業の半数「仕入れに影響」…特に受けている業種は？
大林組が開発、CO2を固定できるすごいコンクリートの仕組み
「水族館の神」力及ばず…開業3年足らずでコロナ禍倒産の顛末
トヨタ「アルファード」用に投入、新構造のブレーキキャリパーの性能
EVに重点投資するホンダ系部品メーカー、部品不足・原材料高騰の重荷にどう対応するか
