知ってる？ホームページで見つけづらいオフロードバイク

　一見オフロードバイクかと思いきや、実はそうでないバイクもあり、ホームページなどの写真などだけでは判断しづらいオフロードバイク。 【画像】国内メーカーのオフロードモデルを画像で見る（10枚） 　そもそもオフロードバイクとは、整地されていない場所を走行することに特化しているバイクのことを指しています。では、各メーカーではどのような車種がオフロードバイクに当てはまるのでしょうか。

ホンダのオン・オフロードモデル「CRF250L」

　まず、ホンダのディーラーに問い合わせたところ、「CRF」シリーズがオフロードバイクに近いとのことでした。しかし、排気量によっては完全なオフロードではないとの回答もあり、CRFシリーズの中でも「CRF250L」が一番オフロード向きであると担当者は話します。 　実際にホンダのホームページを確認すると、CRF250Lはオフロードで走行することを前提に設計されているとの記述がありました。 　CRF250Lは余計な装備を削ぎ落とし、シンプルに設計することで機動性がアップされています。低回転域からもパワフルに走行できる、エンジン性能を余すことなく発揮できるデザインです。 　加えて、さらにオフロードに特化している「CRF250L〈s〉」というモデルも存在しています。CRF250Lよりもシート位置が高く、オフロード走行時のライディングポジションを安定させ、自由度を高めたバイクです。 　このように、CRF250Lは本格的なオフロードバイクであるということがわかります。

ホンダの大型アドベンチャーモデル「CRF1100L Africa Twin」

　ちなみに「CRF1100L Africa Twin」もオフロードというカテゴリに分類されるバイクですが、担当者は「ロングツーリング向きの車種である」と語りました。従って、同じCRFでも、オフロードバイクと呼べないバイクも存在するようです。そのため、ホンダでオフロード走行も可能なバイクを探している人は、CRF250Lを選択肢に加えるとよいでしょう。 　次に、ヤマハのオフロードバイクについて、取材した店舗によると「ホームページで "アドベンチャー” のカテゴリーに入っているものは、オフロードバイクとして見てよい」とのことでした。 　ヤマハのホームページを確認してみると、アドベンチャーとしてカテゴリーされているバイクは「テネレ700」の1種類のみ。つまり、今現在オフロードバイクとして扱われているのは、テネレ700のみであると考えられます。