北米のマニアたちの間では、3ペダルのミッションが用意されていないことも話題になってた。でもギア間ストロークを短くした9速オートマチックは十分に速くなっているし、このぎんぎんに走る新型ニスモZの魅力を際立たせているのはスムーズなトルクコンバーター式だからこそ。 とはいえですよ（笑）。もともと鋭い挙動へのポテンシャルは高いクルマだから、ノーマルの3ペダルミッションをフルチューンするか、移植して軽量化してカリッカリにする夢も捨てがたい。シューティングゲームでいえば『エスケープ・フロム・タルコフ』ばりのド・ハードコア（笑）。武器となるパーツを精査して理想のマシンを仕上げよう。うん。そんな猛者には私から「貴君の健闘を祈る」と敬礼したいっ！

日産 フェアレディ Z ニスモ 全長×全幅×全高：4410×1870×1315㎜ エンジン：V型6気筒DOHCターボ 排気量：2997㏄ 最高出力：420ps/6400rpm 最大トルク：520Nm/2000～5200rpm 駆動方式：FR（フロントエンジンリア駆動） 車両価格：￥9,200,400～ 問い合わせ先／日産自動車お客さま相談室 TEL：0120-315-232 ※この記事はPen 2024年3月号より再編集した記事です。