PCX160 概要：走り/実用性/デザインよし、スクーター界の優等生

ホンダPCX160

原付二種の125と合わせて高い人気を誇る、軽二輪枠の160。水平基調の伸びやかなフォルムと、シットインポジションが特徴的。764mmというシート高で足着き性に優れ、コミューターとして選ばれることも多い。搭載されるeSP+エンジンは低燃費性能と力強さを両立させつつ、静粛性にも配慮。スマートキーや30Lのシート下トランクなど、ユーティリティ面も充実だ。 【画像】ホンダPCX160〈新型バイクカタログ〉×10枚 2021年のモデルチェンジでは、前輪のみ作動するシングルチャンネルABSやホンダセレクタブルトルクコントロール(トラコン)を採用するなど、走りの性能を高めつつ、フレームまわりも完全新設計。従来よりモーターサイクルライクな挙動を実現している。 2023年にはeSP+エンジンを令和2年排出ガス規制に適合させ、ニューカラーを追加して発売。マットマインブラウンメタリックとポセイドンブラックメタリックの2色が新色だ。2024年も、このモデルが継続して販売されている。 【2024 HONDA PCX160】◼︎水冷4スト単気筒SOHC4バルブ 156cc 15.8ps/8500rpm 1.5kg-m/6500rpm ◼︎133kg シート高764mm 8.1L ◼︎タイヤF=110/70-14 R=130/70-13 ●色: マットマインブラウンメタリック/マットディムグレーメタリック/パールジャスミンホワイト/ポセイドンブラックメタリック ●価格:41万2500円 ●発売日:2023年1月26日

────────── ●まとめ:ヤングマシン編集部 ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。