GW渋滞、伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道は連休後半に最大20kmの予測。 Uターンラッシュは5日？ 【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道におけるGW後半の渋滞は、5月3～5日に集中する見込みだ。特に、東名阪道の亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）（下り）付近では、最大20kmを予測している。NEXCO中日本が発表したUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、高速道路を利用するドライバーに役立ててもらいたい。 【画像】GW後半突入！ 伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道のピークはいつ？ どこ？ カレンダーで確認！
伊勢湾岸自動車道（伊勢湾岸道）
伊勢湾岸道のGW後半の渋滞ピークは、下りで5月2～3日、最大18km、上りで 5月3～5日、最大15kmになるとみられる。 ■伊勢湾岸道（下り） 【5月2日（木）】 湾岸長島IC付近 渋滞発生予測時間 9時～12時 予測渋滞長 最大約10km（最大約22分） 【5月3日（金）】 弥富木曽岬IC付近 渋滞発生予測時間 6時～16時 予測渋滞長 最大約18km（最大約42分） ■伊勢湾岸道（上り） 【5月3日（金）】 豊田JCT付近 渋滞発生予測時間 8時～14時 予測渋滞長 最大約15km（最大約36分） 飛鳥IC付近 渋滞発生予測時間 17時～21時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分） 【5月4日（土）】 豊田JCT付近 渋滞発生予測時間 8時～14時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分） 飛鳥IC付近 渋滞発生予測時間 15時～22時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分） 【5月5日（日）】 豊田JCT付近 渋滞発生予測時間 8時～14時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分） 飛鳥IC付近 渋滞発生予測時間 15時～22時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
伊勢自動車道（伊勢道）
伊勢道では、GW後半の5月3日～5日にかけて、 上りの亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）や松阪トンネル付近で最大約10～15kmの渋滞を見込んでいる。 【5月3日（金）】 亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近 渋滞発生予測時間 14時～22時 予測渋滞長 最大約15km（最大約35分） 松阪トンネル（上り）付近 渋滞発生予測時間 15時～20時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分） 【5月4日（土）】 亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近 渋滞発生予測時間 14時～22時 予測渋滞長 最大約15km（最大約35分） 松阪トンネル（上り）付近 渋滞発生予測時間 15時～20時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分） 【5月5日（日）】 亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近 渋滞発生予測時間 14時～22時 予測渋滞長 最大約15km（最大約35分） 松阪トンネル（上り）付近 渋滞発生予測時間 15時～20時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
東名阪自動車道（東名阪道）
東名阪道では、GW後半の5月3日に下りの亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）付近で、最大20kmの渋滞を見込んでいる。 【5月3日（金）】 亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）（下り）付近 渋滞発生予測時間 7時～17時 予測渋滞長 最大約20km（最大約48分） 【5月4日（土）】 亀山スマートIC（四日市IC → 亀山IC）（下り）付近 渋滞発生予測時間 7時～13時 予測渋滞長 最大約15km（最大約36分） 【5月5日（日）】 亀山スマートIC（四日市IC → 亀山IC）（下り）付近 渋滞発生予測時間 7時～13時 予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
文=KURU KURA編集部 資料=NEXCO中日本
