4年かけてトヨタ「86」をポルシェ純正パーツでカスタム！ 次なる目標は「V6エンジンへのスワップ」というオーナーの職業はメカニックでした
インテリアにもポルシェ純正パーツを多数採用する
さらにインテリアはポルシェ純正のホーンボタンや、空冷ポルシェ時代のシフトノブを加工した上で流用。ここまでやればコンセプトに偽りナシといえると思うが、會田さんはさらなる大ワザの構想を練っているそうだ。それがスバル「レガシィ・ランカスター」などに搭載された、3L 6気筒のEZ30エンジンへの載せ替えである。メンバーの加工が必要だったりスロットルの向きが前後で逆なこと、インテークを作り直す必要があるなどリサーチはもう進めており、今年のうちにエンジンを搭載するところまでは進めたいとのこと。 モチロンひと筋縄ではいかないのは覚悟のうえだが、メカニックとしてもやり甲斐は大いに感じているし、ユーザーに対する新しいカスタムの提案にもなる。4年の歳月をかけてコツコツと作り込んできた、理想とするポルシェ×ZN6の完成はそう遠くない？
佐藤 圭（SATO Kei）
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