3年ぶりに国内レースへ復帰するサッシャ・フェネストラズ（JRP提供）

◇TGR、来季の参戦体制発表 　トヨタ自動車のレース活動を担う「（TGR）」は25日、来季の参戦体制を明らかにした。世界ラリー選手権（WRC）と世界耐久選手権（WEC）は発表済みで、今回は国内レースが中心。スーパーGTのGT500クラスはサッシャ・フェネストラズ（25）＝アルゼンチン＝が3年ぶりに復帰。SFは人材育成を目的にした新チームを立ち上げ全13台に拡大した。また、今季スーパーフォーミュラ・ライツ（SFL）を戦った中村仁（18）が欧州レースに参戦する。 　TGR－Dが排気量2リットルの4気筒ターボエンジンを供給するSFは、ドライバーに加えエンジニアやメカニックの人材育成を目的にした新チーム「KDDI TGMGP TGR－DC」が誕生した。 　今季まで2年間ホンダエンジンで戦ったTGMがTGR陣営に加わるかたちだが、新チームの企画・監修はモリゾウこと豊田章男トヨタ会長が務める。チーム代表兼監督が片岡龍也で、チーム運営をトムス、TGMメンバーはレーススタッフという体制だ。 　ドライバーは今季までKONDOの小高一斗と、インパルからスポット参戦した平良響。SFLでタイトルを争った野中誠太がリザーブという陣容で、若さあふれる走りが期待される。 　また、インパルのラインアップが大きく変わった。SF開発車のテストを担当した高星明誠が、初のレギュラーシートを獲得。スーパーGTでは日産のエースとしてタイトルを争う実力派が、来年1月に32歳を迎える遅咲きのルーキーとなる。同僚はWECを戦ったオリバー・ラスムッセン。今月中旬の公式テストに2人とも参加し、着々と足場を固めていた。 　坪井翔が初タイトルを獲得したトムスは、37号車にフェネストラズが乗り、3年ぶりにシリーズ復帰。KONDOは19歳のザック・オサリバンを起用し、TGRの外国人選手は3人になった。