── 公式練習では、走りたかったけれど走れない事情があったのですね。予選Q1、Q2の担当はどのように決まったのですか？

石浦：普段は、僕がQ1を担当して、大湯選手がQ2をやるんです。ですが、今回はもし雨量が途中から増えてきたらQ2ができない可能性もあるという想定でした。ほとんどのチームがQ1だけで終わった場合を想定してドライバーの布陣を組んでいたので、“元気いっぱい”の大湯選手にQ1を行っていただいて（笑）。もしQ2ができる状況なら僕が登場する、というような戦略でしたが、結果として、まさかQ2ができてしまうという状況になりました（苦笑）。

── その雨のなかで、いきなり仕事ができるのはやはりベテランならでは、だと思います。

石浦：正直、緊張はしていました。突然予選からコースインなんて、身体もまだ馴染んでないし、とか言い訳じゃないですけど、いろんな言葉が出てきてたんです。そしたら、立川（祐路）監督から『石浦、何十年レースやってんだよ』、『もうもてぎだって何十時間、何百時間どころじゃないぐらい走ってるんだから、目をつむったっていけるでしょう！？』みたいなことをぼそっと言われて（笑）。もてぎはいつもウエットテストもやるサーキットだし、僕もウエットコンディションで相当走り込んでるコースでもあるので、『そう言われたら確かに慣れてるな』と思い、開き直って予選に行きましたね。

── さすが立川監督！ もともと選手として石浦選手とコンビを組んでいただけに、状況も踏まえた上での“ひと言”が、落ち着きを与えてくれたかもしれません。いいチームですね。

石浦：そうですね。立川さんはスーパーフォーミュラで監督とドライバー（の関係）だったときもそうでしたが、そうやって緊張をほぐしてくれるのが上手なんです。ドライバーコントロールをちゃんとやってくれる監督ですね。なので、笑いながら予選に行くとちゃんと自分のパフォーマンス出せるっていう（笑）。無駄に緊張しない、そういうところも今のチームの良さかなと思います。