重いウェイトハンデを背負いながら激走したau TOM'S（#36 GR Supra）

　今季スーパーフォーミュラとスーパーGTのダブルタイトルを獲得した、au TOM'Sの絶対的エース坪井が菅生で見せた、82kgの“激重ハンデ”を感じさせない衝撃のオーバーテイクが話題を呼んでいる。 【画像】神業ドラテク、クラッシュ、脱輪…スーパーGT 衝撃の名場面 8選 　12月29日に放送された、今季スーパーGTを名シーンで振り返る『ABEMA SUPER GTダイジェスト』総集編では、第6戦「SUGO GT 300km RACE」でau TOM'S（＃36 GR Supra）坪井翔が魅せた、サクセスウエイト82kgを感じさせない豪快なオーバーテイクがピックアップされた。 　ポイントリーダーとして挑んだ36号車は、82kg（実際には48kgの車載ウェイト＆燃料流量リストリクター2段階ダウン）という過酷なハンデを負いながら参戦。それでも4位でスタートした決勝では、エース坪井が序盤からその重さを感じさせない圧巻の走りを披露した。 　特に注目を集めたのが16周目。すでに2位まで順位を上げていた36号車は、首位のKeePer CERUMO（＃38 GR Supra）を射程圏内に捉えると、圧巻のコーナーアタックでインサイドからオーバーテイクを成功させ、ついにトップに浮上した。 　この見事なドライビングテクニックに、実況のサッシャ氏も「auが踊り出るか…右側から、インサイドから坪井がトップだ！」と興奮気味に伝えると、ファンからも「GT500の中で1番重いはずなのに、なぜこんなに速いのか…」と驚きの声が上がった。また、ガレージで見守っていた相棒・山下健太は、驚きのあまりに口をあんぐり開けて、信じられないといった表情を見せていた。 　その後、36号車はこのまま逃げ切りを図るも、26周目にSC（セーフティカー）が出動したことで状況が一変。ウェッティな路面が乾き始め、ハードタイヤを装着していた今大会の優勝者Deloitte TOM'S（＃37 GR Supra）等がペースを上げると、36号車が積み上げてきたリードが一気に消滅してしまった。 　そして37周目、ついには、猛烈に追い上げてきた37号車にオーバーテイクを許すと、その勢いのまま4位に後退。最終的には4位を死守してフィニッシュとなったが、サクセスウェイト82kgという厳しい条件を考えれば、この結果は間違いなく大健闘と言えるだろう。 （ABEMA『ABEMA SUPER GT ダイジェスト』/（C）GTアソシエイション）