1999台を生産した「聖地」はブランドに革新をもたらした

初期型カウンタックの塗装工程だろうか？手作り感が濃厚なワンシーン。

ランボルギーニがサンタアガタ・ボロネーゼに新工場を開設したのは1963年のこと。それからおよそ10年後、1974年3月にレジェンドであるカウンタックの量産がスタートしました。それから最新のレヴエルトに至る50年の足跡を、選りすぐりのオフィシャルカットでご紹介。生産スタイルは劇的に変化しながらも、モノづくりに対するこだわりは変わりません。 【写真はこちら】歴史上初めて、ボディワークを内製化。その後のランボルギーニの成長に大きな影響をもたらした（全18枚） アウトモビリ・ランボルギーニのファクトリーは2023年3月、記念すべき60周年のアニバーサリーを迎えました。 「新工場」が建設されたのは、創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニの故郷にほど近い、サンタアガタ・ボロネーゼ。設立当初のものと思しき画像を見ると、なんとものどかな田園風景の中に「当時、最先端」を謳う拠点が建設されています。 ランボルギーニ初となる「350GTVプロトタイプ」のメディア向けお披露目は、この新工場で行われたそうです。ちなみに生産台数は、1964年が67台だったのに対して1971年には425台に達しています。 そして1974年3月、カウンタックの量産がスタート。今回のアニバーサリーは、その50周年を祝うものです。 この時、ランボルギーニはその歴史上初めて、ボディワークを内製化しています。それまではボディ製造は外部のコーチビルダーに委託、サンタアガタ・ボロネーゼの工場まで運び、フレームとメカニカルパーツを組み合わせる工程をとっていました。内製化は、その後のランボルギーニの成長に大きな影響をもたらすものでした。 以降、16年にわたってカウンタックの生産は続きます。各世代の工場出荷台数は以下のとおりです。 ●LP400（1974～1978年）　152台 ●LP400 S（1978～1982年）　235台 ●5000S（1982～1984年）　323台 ●クワトロバルボーレ（1985～1988年）　631台 ●25th アニバーサリー（1988～1990年）　658台