GB350の新バージョン「GB350C」、10月10日頃に発売か？

GB350の新バージョン「GB350C」の発表が近づいてきた模様。いよいよ10月10日頃に発売されるとの噂だ。数々の専用装備を与え、価格は66万8800円になると予想される！ 【画像】GB350Cのディテールをギャラリーで見る（15枚） 文/Webikeプラス 編集部

C＝Classicalな専用装備満載、車体色はショーと同じ2色か

大阪モーターサイクルショーに展示されたGB350C（ホンダ　市販予定車）。1960年代以前のバイクらしい前後ディープフェンダーや、ヘッドライトステー一体型のフォークカバーなどで往年の雰囲気を醸し出す。

2024年春のモーターサイクルショーでホンダが披露した「GB350C」は、ベストセラーであるGB350に新追加される派生モデル。専用の外装やマフラーでClassical（＝C）な出で立ちを強調している。 8月28日にホンダのWEBサイトやSNSに「GB350C Coming Soon」の画像が突如公開。発売時期が近いと予想されてきたが、より詳細な噂が当web取材班に飛び込んできた。これによると発売は10月10日頃になるようだ。 車体色はショーで展示されたプコブルーとガンメタルブラックメタリックの2色。価格は66万8800円になると予想したい。 STDのGB350が56万1000円、スポーティなGB350Sが60万5000円なので、STDからは10万円以上の値上げとなるが、これは後述するように専用装備を多数盛り込んだ結果と見られる。

外装はほぼ全てが新作、本物のクラシック感を追求した

GB350Cは、フロントからテールに向けて、ゆるやかに落ち込む尻下がりのフォルムを実現。足まわりやエンジンスペックに変更はないが、キャスター角はわずかに寝かされている。

GB350Cは、インドで既に「CB350」の車名で発表。「The Standard Classical Motorcycle」が開発コンセプトだ。 STDのGB350に対し、ほぼ全ての外装を新設計。ロー＆ワイドのイメージを強調する大型フェンダーやメッキ仕上げのヘッドライトカバー、燃料タンク、サイドカバー＆立体エンブレム、大型フォークカバー、キャブトンマフラー、セパレートタイプのブラウンカラーシートなど多岐にわたる。 これによりSTDより一段とクラシックで重厚な雰囲気を実現。ライバルであるロイヤルエンフィールドのクラシック350やブリット350のような本物感を狙ったと見られる。

車重はSTD比で7kg増、3車の装備をまとめてみた

ハンドルが若干低いため、上体が直立しながらもSTDより少し前傾。ステップ位置はSTDと同様でヒザの曲がりが緩やかだ。足着きは両方のかかとが浮く。※ライダー：身長170cm＆体重65kg

348ccSOHC空冷単気筒や鋼管セミダブルクレードルフレームなどの車体はSTDを継承するが、装備追加により車重はやや重くなるようだ。STDの179kgから7kgほど増えるらしい。 なお、足着き性に関してはシート高800mmのSTDとほぼ同じとなるはず。ショーでGB350Cの実車にまたがったところ、サイドカバーはSTDよりフラットな形状ながら、太ももが広がり、さほどSTDと足着き性は変わらなかった。 また、正式なアナウンスはないものの、ハンドルがわずかに低く遠くなっている印象。より旧車的な雰囲気と言える。 なおGB350CとSTD、Sとの装備をまとめたのが下の表。今後はスタイルと個性が別れた3グレードから選べることになり、選択肢が広がることになる。登場が楽しみだ。