オーナーと北米テキサス仕様 FC3C サバンナRX-7カブリオレ

2024年7月7日（日）、千葉県の茂原ツインサーキットにて最終回となる「第7回ロータリー魂ファイナル」が開催された。その参加者のロータリー車を8回に渡って紹介していく。 >>【画像20枚】フラットなボンネットの下におさまるノンターボの13Bや左ハンドルのコクピットなど 第7回ロータリー魂ファイナル・オーナー車【4】 日本国内のラインアップにはなかった、自然吸気エンジンを積むFC3C サバンナRX-7 カブリオレ。 ネイビーブルーのボディに、北米のみ用意されたグレーまじりのブルーの内装の組み合わせは、海岸沿いを走るのが似合いそうな雰囲気。 ノンターボのゆえにインタークーラーへのインテークダクトがなくフラットなボンネットは、国内のターボ乗りでも気に入っている人が多く、前置きインタークーラー化してフラットボンネットを導入するユーザーもいるほど。 ちなみに、ノンターボではミッションがSA用と同じものになる。 オーナーは今後エンジンチューニングも視野に入れており、FC用のミッションに換装、合わせてフライホイールをRE雨宮の通称ピーポーフライホイール（ピーポークラッチ）に交換した。 むしろロータリーならRE雨宮ツインプレートPROを入れたいということで、神奈川にあるガレージ・ヴァンナがストックしていたという新品を交渉の末ゲット。 装着のために、ミッションなどを換装したという経緯。 ノーマルボディで乗りこなしたいオーナー、HKSハイパーマックスで車高を落としフェンダー廻りをノーマルキープしつつ、タイヤ＆ホイールのツラを良い位置でキメる。 手数は多いがそれと見せないカスタムが施された1台だった。