ホンダ・CRF1100Lアフリカツイン

CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツES DCT

ホンダのアドベンチャーモデル「CRF1100Lアフリカツイン」は、オンロードはもちろん、悪路走行も含めた幅広いフィールドでのツーリングに最適なモデルです。 ラインアップには、ロングストロークサスペンションの採用で、高いオフロード性能を実現する「CRF1100Lアフリカツイン＜s＞」と、電子制御サスペンション仕様の「CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツES」を用意。 また、それぞれに、クラッチレバーやシフトペダルの操作が不要なAT機構と、左ハンドルのシフトスイッチで変速可能なセミオートマ機構を合わせ持つ「DCT（デュアル クラッチ トランスミッション）」仕様も設定。全4タイプの豊富なバリエーションを誇ります。 その2024年モデルでは、1082cc・直列2気筒エンジンの最大トルクを7％向上。CRF1100Lアフリカツイン＜s＞には、前後にチューブレスタイヤを採用したほか、大型で5段階の調整が可能なウインドスクリーンも追加し、実用性もアップしています。 また、CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツESでは、フロントホイールを21インチから19インチに変更。ワイドなフロントタイヤも採用し、オンロードの走行性能を向上。アッパーミドルカウルの形状変更と相まって、ライダーが体に受ける前方からの走行風の流れをコントロールすることで、長距離走行時などで疲労を軽減する効果を生み出しています。 ほかにも、両タイプには、シートの高さを2段階で調整可能なアジャスタブルシートを素装備し、さまざまな体型のライダーに対応。高速道路などで、アクセル操作なしで設定速度を維持する「クルーズコントロール」など、快適なツーリングを堪能できる装備も満載です。 【CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツES主要諸元】 ■全長2305mm×全幅960mm×全高1475～1530mm■軸距1570mm■シート高820～840mm■車両重量243～253kg■エンジン：1082cc・水冷4ストローク直列2気筒■最高出力75kW（102PS）/7500rpm■最大トルク112N・m（11.4kgf-m）/5500rpm■燃料タンク容量24L■燃費：WMTCモード値19.6km/L■タイヤ：前110/80R19、後150/70R18■価格（税込み）194万7000円～205万7000円 ＊【 】内はDCT（デュアル クラッチ トランスミッション）車 【CRF1100Lアフリカツイン＜s＞主要諸元】 ■全長2330mm×全幅960mm×全高1485～1540mm■軸距1575mm■シート高850～870mm■車両重量231～242kg■エンジン：1082cc・水冷4ストローク直列2気筒■最高出力75kW（102PS）/7500rpm■最大トルク112N・m（11.4kgf-m）/5500rpm■燃料タンク容量18L■燃費：WMTCモード値19.6km/L■タイヤ：前90/90-21、後150/70R18■価格（税込み）163万9000円～174万9000円 ＊【 】内はDCT（デュアル クラッチ トランスミッション）車