画像提供：ナイキジャパン

フランス・パリで、「Nike On Air」と名付けられた新製品発表イベントが開催された。ナイキを象徴するテクノロジーのひとつであるエアは、1978年に発売されたランニングシューズ「エア テイルウィンド」に初搭載されて以来、さまざまなカテゴリーのシューズに採用され、進化を続けてきた。

「Nike On Air」の会場となったのはパリのブロンニャール宮殿。エントランスにはアスリートの彫像が置かれた

今夏の五輪の開催地であるパリで発表された「NIKE PEGASUS PREMIUM（ナイキ ペガサス プレミアム）」、「NIKE G.T.HUSTLE 3（ナイキ G.T.ハッスル 3）」、「NIKE MAXFLY 2（ナイキ マックスフライ 2）」などの最新のプロダクト群にも、もちろんエアが搭載されている。「Nike On Air」で披露されたシューズとその機能を探る。

新しいエア ズーム ユニットが眩しい「ナイキ ペガサス プレミアム」

フルレングスかつビジブルなエア ズーム ユニットが美しいナイキ ペガサス プレミアム

「Nike On Air」で発表されたシューズ群の中で、もっとも注目を浴びたのは、「NIKE PEGASUS PREMIUM」だろう。フルレングスかつ、ビジブルで搭載されたエア ズーム ユニットは、足の形に沿うように立体的にデザインされたもので、これはエア ズーム ユニットとしては初の試みとなる。 それが実現できた背景には、コンピュテーショナルデザインや、AIエンジン、ラピッドプロトタイピング（試作品を迅速に作るための従来の方法とは異なる技法）を駆使したことにあるという。

靴底からもエア ズーム ユニットが見えるデザイン

ミッドソールには、ナイキのトップレーシングモデルにも採用されている反発性と軽量性に優れたナイキ ズームX フォームを採用し、踵部にはナイキ リアクト X フォームが加えられている。ナイキ リアクトX フォームは「NIKE INFINITY RUN 4（ナイキ インフィニティ ラン 4）」にも採用されているフォーム素材で、従来のナイキ リアクト フォームよりもエネルギーリターンが13％向上しているうえに、ミッドソール製造による炭素排出量は43％削減されている。 新しいエア ズーム ユニットと、最先端のフォーム素材の組み合わせにより「ナイキ ペガサス プレミアム」は「ペガサス」シリーズ最高のエネルギーリターンを実現しているとのことだ。発売は2025年の春を予定している。