【潔くマニュアルのみ！】ポルシェ911に新型カレラT発表 純粋主義者にとって理想的なクルマ
シャシーとチューニング
■モデル専用の開発 トラックプレシジョンアプリを含むスポーツクロノパッケージは、これまで同様に911カレラTの標準装備の一部だ。 さらにポルシェは、このモデルに初めてリアアクスルステアリングを標準装備し、フロントアクスルにはよりダイレクトなステアリングレシオを組み合わせることでハンドリングを大幅に最適化することにより、ステアリングがよりダイレクトに反応すると同時に、安定性も向上。リアアクスルステアリングのチューニングは911カレラT専用に開発された。 10mm低く設定したPASMアダプティブスポーツサスペンションも標準装備され、カレラTの走りをより俊敏にするためにモデル特有のスポーティなチューニングが施されている。 標準装備のリアアクスルステアリングと911カレラT専用に最適化されたエアロダイナミクスバランスによって、フロントおよびリアアクスルのアンチロールバーをニュートラルなハンドリングへとチューニングすることが可能となったとポルシェはいう。 911カレラTには20/21インチのカレラS軽合金製ホイールを装着。フロントタイヤは245/35ZR20、リアタイヤは305/30ZR21となる。
エクステリア
911カレラTは、シリーズの他のモデルとは異なる数多くの特徴を備えた。 三角形のリアウインドウには、シフトパターンのロゴが入ったステッカーが貼られ、マニュアルシフトを採用した純血主義のモデルであることがわかるという。 リアのモデルロゴはコントラストカラーのバナジウムグレーで、リアリッドグリルのインレイ、エクステリアミラーのアッパーおよびロアトリム、機械研磨仕上げの軽合金製ホイールは同色のバナジウムグレーメタリックで塗装され、カレラTのもう一つの特徴は、911カレラGTSから採用された空力的に最適化されたリップスポイラーだ。 カレラTのレジェンドカラーにはシェードグリーンメタリック、クレヨン、スレートグレーネオのボディカラーが用意され、ドリームカラーにはガーズレッド、ルガーノブルー、ゲンチアンブルーメタリック、カルタヘナイエローメタリックのボディカラーが用意された。 シェードカラーは、より落ち着いたジェットブラックメタリック、GTシルバーメタリック、アイスグレーメタリックから選択可能で、コントラストはソリッドカラーのブラックとホワイトを提供し、ペイント・トゥ・サンプルおよびペイント・トゥ・サンプルプラスプログラムでは、さらに多くのボディカラーを用意。 911カレラTカブリオレのトップは、オプションでブラック、レッド、ブルー、ブラウンの4色がラインナップされるという。
