「未来の“ティフォーゾ（Tifoso：フェラーリの熱心なファン）”が乗る最初のレーシングカーとして理想的！」

RMサザビーズ北米本社が製作した公式ウェブカタログでは、そんな謳い文句とともに、3万～4万ドルという、いささか強気にも映るエスティメート（推定落札価格）が設定されていた。 ところが当日の競売では思いのほかビッド（入札）が伸びることなく、終わってみれば1万2000ドル、日本円に換算すれば約182万円という、売り手側にとってはかなり厳しい落札価格で、競売人のハンマーが鳴らされることになった。 公式ウェブカタログでは「この楽しい小さなフェレーロはコンディションが良いうえに、1990年代のものとしてはディテールも正確に仕上げられている」という甘口の記述がなされてはいるものの、今世紀に入ったのちプロポーションやディテールともに長足の進歩を遂げた感のある「チルドレンズ・カー」ないしは「ジュニアカー」と比べてしまうと、ちょっとおもちゃっぽさが否めない気もする。 あくまで私見ながら、これはこれで可愛らしくも感じられるものの、やはり当代流行りのリアルなジュニアカーに慣れてしまった現代のコレクターにとっては、もの足りなく映ったのかもしれない。