名二環は11か所

　NEXCO西日本の高速道路で、新たに32か所の料金所が「ETC専用」に変更されることとなりました。 　 　そのなかには、名神や新名神など、主要路線にある料金所も含まれています。 【全リスト】えっ…!? これが「ETC専用化」となる「32か所の料金所」です

ETC専用料金所のイメージ（画像：NEXCO中日本）

　料金所のETC専用化については、国や高速道路各社が2020年にロードマップを策定。2030年をめどに地方部を含めてETC専用化を概成させる方針を打ち出しています。つまり、将来的には「全料金所がETC専用」をめざすべく動いているのです。 　NEXCO西日本では昨年12月13日に、ETC専用化の対象料金所を発表。2025年2月20日から順次、四国・関西・九州エリアで新運用を開始していくとしています。 　そして今回、一挙に32か所もの料金所でETC専用化を実施することになりました。 　今回の対象料金所には、高松道の高松市内、名神の大津IC、第二京阪の鴨川西本線料金所、松山道の新居浜ICなどをはじめ、各都市部の料金所も含まれています。 　もちろんいつかはどの料金所もETC専用化を免れないのですが、一度に発表された対象料金所としては例を見ない大規模なケースになります。 　なお、ETC専用ICについては「ETC車載器を搭載していない車両のご利用はできません」と明記されています。 　うっかり未搭載車で入ってしまった場合、「ETC／サポート」という表示のあるレーンへ進むことになります。インターホンなどで係員の指示に従うことになりますが、レーンに現金収受マシンが搭載されていて、そこで精算もできるといいます。 　未搭載車の中には、出入りしたいICがETC専用だということに気づいて「まずい！ここは通れない」とパニックを起こすドライバーも想定されます。 　高速道路各社は「逆走・バックは危険ですので絶対にしないでください」と注意を呼びかけています。

【全料金所リスト】2025年2～3月にETC専用化する料金所

【2/20～】 ・山陽道　和気、三原久井 ・中国道　作東、徳地、美祢西 ・岡山道　賀陽 ・米子道　湯原、江府 【2/27～】 ・高松道　引田、志度、高松東、高松檀紙 ・松山道　新居浜 【3/4～】 ・新名神　箕面とどろみ、川西 ・山陽道　龍野 ・阪和道　貝塚 【3/5～】 ・阪和道　下津、印南 ・湯浅御坊道路　湯浅 【3/11～】 ・名神　大津 ・新名神　草津田上 【3/12～】 ・舞鶴若狭道　綾部、小浜西 ・第二京阪　鴨川西（本線料金所含む）、枚方東 【3/17～】 ・九州道　南関 ・東九州道　大分米良 ・大分道　杷木 ・長崎道　長崎芒塚 ・隼人道路　隼人西