2-ウェイブリム採用のエンデュランスとオールロードNEWホイール「SHARQ」｜FULCRUM
2-Wave Rim：an exclusive combination of waves
その形状は2-ウェイブ・リムと名付けられ、SHARQの特徴的な要素の一つになっている(特許出願中)。リムにはノーズに近い部分に規則的な左右対称のウェイブがあり、側面の左右非対称のウェイブと融合。プロファイルのハイトは、ウェイブの最も高い部分から最も低い部分まで、42～47mmとなる。この新しいデザインで、操作性と反応性の最適なバランスと優れたエアロダイナミクスを実現している。 ＜重量はわずか1440g! 横風耐性は最大30%改善＞ 新しい形状とフルクラム独自のFF100カーボン・ファイバーとレジンをミックスした積層によって、軽量で反応性に優れたリムを開発。ホイールの重量はペアで1440g。一方、横風に対する耐性については、従来の同じハイトのホイールと比較して改善されてえおり、同社によると0°から10°の風では21%、10°から20°の間では最大30%の改善が見られているという。
Aerodynamic advantages of the new A3RO spokes
SHARQではパフォーマンスを向上させるためにスチール製フラット・スポーク、A3RO (エアロ) を採用。3mmの幅と0。8mmの厚みを持ったエアロダイナミック形状となっている。また、ハブとスポークの接点も改良され。そのため、スポークはねじれることなく一直線に保たれ、エアロダイナミックに寄与している。 ＜非接触型スポークとミニマムなハブで高い性能を長く維持＞ スポークは互いに接触しない(非接触スポーク)を採用、テンションを維持するためのメンテナンスの必要がなく、長期にわたってテンションを維持し、製品寿命が続く限り変わることのない同一レベルのパフォーマンスを維持する。 ハブのデザインは、カップ&コーン・テクノロジーを採用したスピード・シリーズにみられるミニマム・ラインを踏襲。USBセラミック・ボール・ベアリングを採用し、調整リングを備えたスルー・アクスル上で回転し、きわめて精密なプリ・ロードと最高の回転性能を実現している。
