ルノー4（Renault 4）：新型R4にはキャンバストップも用意されている。ルノーはR5の復刻版に続き、1988年に生産中止となったルノー4の復活に乗り出した。

ルノーは廉価版レトロ調BEVの第二弾「R4」をリリースする。

しかし、他のブランドとは異なり、単に名称を復活させただけではない。デザイナーたちは、その形状や視覚的特徴を現代風にアレンジした。駆動システムはまったくレトロではなく、現時点では電気自動車としてのみ販売される。

ルノー4にはエンブレムをはじめ随所にLEDが使われている。

ルノーはレトロな波に乗っている。「R5」の再販に続き、フランス人は1988年に生産中止となった「R4」を復活させ、パリサロンでワールドプレミアした。しかし、他のブランドとは異なり、単に名称を再利用したわけではない。デザイナーは形状と視覚的な特徴を現代風にアレンジした。 シリーズにはキャンバストップのバージョンもあるが、走行性能はレトロなものではない。「ルノー4」は電気自動車のみの設定だ。

価格：R4の競争力のある価格？

新型「R4」には多くの魅力がある。高価な車？恐らくそうではないだろう。ルノーはベースモデルで2万5,000ユーロ（約410万円）の壁を破ることはないだろう。

デザイン：徹底したレトロ調

フロントグリルは1枚の板から作られ、細いLEDフレームで縁取られている。

新型「ルノー4」の全長は4.14メートルで、「クリオ（ルーテシア）」と（同じくらい背の高い）「キャプチャー」のちょうど中間に位置する。クロスオーバースタイルだが、ルノーはレトロ調のテーマを慎重に実行している。

初代R4を連想するキャンバストップ。

その結果、初代「R4（キャトル）」を現代風にアレンジしながら、丸みを帯びたヘッドライト、「R4（キャトル）」特有のサイドの折り目、キャンバストップ、縦長3分割のリヤライトと長いテールゲートを備えた車が誕生した。

前後のドアに入る3本の筋もR4ならではのアクセントだ。

最も素晴らしいディテールは、リヤサイドウィンドウがほぼ完璧に旧モデルのウィンドウの輪郭と一致していること、そして下端には、葉っぱが舞う中を揺れるオリジナルの「R4」の可愛らしい刻印があることだ。

サイズ一覧 ・全長：4.14m ・全幅：1.80m ・全高：1.57m ・ホイールベース：2.72m ・車両重量：約1400kg ・トランク容量：420リットル

最大航続距離400km

「ルノー4」は、ルノーグループの多くの兄弟車（ルノーではCMF-BEVと呼ばれている）とプラットフォームを共有しており、汎用型として分類されている。新型「ルノー5」、大部分が電気自動車の「セニック」、または今後発売される「日産マイクラ」は、このパッケージを採用している。 このパッケージには、90kWまたは110kWの電気モーター（120または150馬力）が搭載されており、40kWhまたは55kWhの容量を持つバッテリーからエネルギーが供給される。インテリジェントな回生機能により、ワンペダル運転も可能だ。