成功のカギはホンダとアラムコ

あとはパワートレイン（50パーセントが電気、50パーセントが1.6リッターV6ターボ）と、将来F1で使用されるサステイナブルなガソリンにかかっている。アラムコには、合成燃料の開発に精通している有能なパートナーがいる。唯一の不安要素は、2026年から提携するエンジンメーカーのホンダである。 メルセデスやレッドブルと互角に渡り合えるだけの人材がいることは確かだ。メルセデスでハイブリッドエンジンを成功させたアンディ カウエルが10月にCEOに就任する。フェラーリのシャシーチーフであるエンリコ カルディレは2025年に入社し、元レッドブルのエアロダイナミクスの第一人者ダン フォローズは2022年から在籍している。つまり、ニューウェイにとっても条件は整っているのだ。

「ローレンスの情熱とコミットメントには非常に刺激され、感銘を受けている。ローレンスは世界をリードするチームを作ろうと決意している。彼は、このスポーツに積極的に関わっているチームの唯一のオーナーだ。彼のコミットメントは、シルバーストーンに新設されたAMRテクノロジーキャンパスと風洞の開発にも表れている。ホンダやアラムコのような素晴らしいパートナーとともに、彼らはアストンマーティンをチャンピオンシップで勝てるチームにするために必要なインフラの重要な部分をすべて備えており、私は彼らがその目標を達成するのを手助けするのを本当に楽しみにしている」とエイドリアン ニューウェイは熱く語った。 ニューウェイがアストンマーティンをF1ワールドチャンピオンに導けばウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルに続き、4チーム目となる。 ちなみに、エイドリアン ニューウェイは大英帝国勲章（OBE）を授かっており、大先輩であるゴードン マーレイも同じ勲章を授かっている。