2030年まで30モデル以上発表の目標における10機種目・11機種目として投入

　2024年10月9日にホンダが、インドネシアで交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー）」2個を、動⼒⽤電源に採⽤した「CUV e:（シーユーヴィー イー）」、固定式バッテリーを搭載した「ICON e:（アイコン イー）」の電動⼆輪パーソナルコミューター2機種を発表しました。 【画像】ホンダがインドネシアで発表した電動⼆輪パーソナルコミューター、「CUV e：」と「ICON e：」を画像で見る(5枚)

ホンダがインドネシアで発表した電動⼆輪パーソナルコミューター「CUV e：」

　CUV e：は、交換式バッテリーHonda Mobile Power Pack e：を2個動力源に使用した排気量110cc相当のモデルで、2023年に東京ビックサイトで開催された「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」で、ワールドプレミアとして出展された「SC e： Concept（エスシー イー コンセプト）」を市販化したものです。 　CUV e：のネーミングは、1994年にホンダが初めてリース販売をした電動スクーター「CUV ES（Clean Urban Vehicle Electric Scooter）」に由来。 　CUV e：は、CUV ESと同じシティーコミューターコンセプトとして開発され、「多くの方の街中での快適な移動を実現する電動スクーター」であることから、Clean Urban Vehicle に、ホンダの電動車両を示すe:を加えてCUV e:とし、新時代のパーソナルコミューターと位置付けられています。 　デザインは、EVならではのシンプルでスマートなスタイリングと、一目でCUV e：とわかるアイコニックなフロントコンビネーションライトおよびリアコンビネーションライトが特徴。 　動⼒⽤電源には、交換式バッテリーのHonda Mobile Power Pack e：を2個使⽤。ホンダ独自開発の自社製モーターを採⽤し、磁気回路と構造の最適化により高効率化を図ることで、航続距離向上に寄与しています。 　またさまざまな走行シチュエーションやユーザーの好みに応じて、3つの走行モード（STANDARD、SPORT、ECON）から選択ができ、狭い場所での切り返しに便利なリバースモードも搭載されています。 　さらにバイクとスマートフォンをBluetoothで接続することで、通話やナビゲーション機能などを利用できるホンダ独自のサービス、Honda RoadSync Duoを装備したタイプも設定されました。