フォーミュラEから得た空力が体感できる!? 〈ニッサン〉ノート オーラ ニスモ

実際に走り出すと、なるほど空力はテストコース内でもしっかりと感じることができる。特にさほど速い速度域ではなくても、長いカーブを曲がる際や、左右にハンドルを切り返すようなワインディング、さらに直進安定性などでも、それぞれにシュッと下に吸い付いて、車体を安定させてくれるような挙動を実感できる。 もちろんノート オーラはe-POWERだから、小さなガソリンエンジンで発電した電気をバッテリーに送り、その電力でクルマを動かすというシステムを搭載している理由上、内燃機関で直接駆動をしている従来のモデルに比べて、電子制御が緻密に行えるという利点がある。その利点を存分に生かしているのが新採用のe-POWER 4WDで、この前後の駆動のきめ細やかさのおかげでコーナリングが快適になっているというのも複合的な理由だ。しかし、なんといっても踏みはじめ初期からズババと生まれるトルクの気持ちよさったら、実に爽快そのもの！

フォーミュラEから得た空力が体感できる!? 〈ニッサン〉ノート オーラ ニスモ

ニスモカラー全開のインテリアにはBOSEサウンドシステムも選べるようになったから、モータースポーツ感あふれる室内で、この加速を堪能してほしい。

気になるスペックは？

★DATA　〈ニッサン〉ノート オーラ ニスモ(4WD) ●全長×全幅×全高：4120×1735×1505㎜ ●車両重量：1390㎏ ●ホイールベース：2580㎜ ●エンジン：1.2ℓ直列3気筒DOHC ●最高出力：60kW（82PS）／6000rpm ●最大トルク：103N・m（10.5kgf・m）／4800rpm ●フロントモーター最高出力：100kW（136PS）／3183～8500rpm ●フロントモーター最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）／0～3183rpm ●リアモーター最高出力：60kW（82PS）／3820～1万24rpm ●リアモーター最大トルク：150N・m（15.3kgf・m）／0～3820rpm ●駆動方式：四輪駆動 ●税込み価格：347万3800円