●トムス

　続いてはトムス。スーパーGTでは2006年、2008年、2009年、2017年、2019年、2021年、2023年とチームチャンピオンを獲得し、2024年シーズンも第8戦終了時点でランキングトップの名門チーム。 　マカオグランプリギアレースで総合優勝したトヨタのワークスドライバー舘 信秀と、オイルショックの影響でトヨタのワークスチームが解散したあと、トヨタ系ディーラーのスポーツコーナー責任者だった大岩湛矣が1974年に共同で設立した会社。 「TOM'S」のネーミングは、舘のT、大岩のOとMS＝モータースポーツを組み合わせたのが由来。 　当初は、GCマスターズから参戦開始。1982年にトムスとしての初のグループCカー（トムスセリカC）でWEC出場5位入賞。1985年にはル・マン24時間レースに初出場し、1987年からトヨタ・チーム・トムスの名称でトヨタのセミワークスとして活動をはじめる。 　その後、ル・マンでは1992年に2位に入賞。 　また、フォーミュラカーでは、F3で過去9回のドライバーズタイトルを獲得。エンジンチューナーだけではなく、トムスGBで開発したオリジナルシャシーの販売も行い、一世を風靡した。 　フォーミュラニッポンでも2回、スーパーフォーミュラでも4回のドライバーズタイトルを決めていて、名実ともにレース界の名門チームで、トヨタ系最強の実績を誇るのがトムスだ。 　また、かつては20系ソアラ、70系スープラのコンプリートカー「C5ソアラ」「C5スープラ」を発表したり、ライトウェイトコンプリートカー「T101」「T082」「T020」、200台限定の「VA300TOM’S」、「アルテッツァ280T」（100台限定）を発売したこともあり、レクサス用カスタマイズパーツの開発、販売も手がけている。 　ドライバー育成にも定評があり、高木虎之介、中嶋一貴、大嶋和也、山下健太などが、トムスで育ったトップドライバー。 　歴史的にも実績的にもトヨタのワークスチームだが、じつはトヨタグループとは資本関係のない、独立資本の企業であるのも大きな特徴。