── レースでは、オープニングラップから早速アツい走りを披露。“さすが！”という走りでしたが、自身でも“決まった！”というパフォーマンスでしたか？

クインタレッリ：グリッドウォークが終わって、クルマに乗った瞬間、なんだろう……とにかく全部自分の力（を出したい）というか、ベストを尽くしたいと（思った）。こういう（寒い）季節だから、タイヤの温まりで苦労するのはわかっていたんで、フォーメーションラップからすべて力を出し切ろうと、ものすごく努力しましたね。ほんとにフルの力でタイヤを温めて。必ず1周目でジャンプアップしたいという、ものすごく強い気持ちでした。いつもはパレード（ラップ）を入れて2周（のフォーメーションラップ）なんですけど、今回はプラス1周あって、あの３周のなかでとにかくすごくがんばって、『絶対、1周目からポジションアップする。フルアタックで行く！』と決めていたので、いいスタートができましたね。

── そのなかでも、14周目のシケインで見せた14号車（ENEOS X PRIME GR Supra／福住仁嶺）ととのバトルは見ものでした。

クインタレッリ：『誰が前にいたとしても抜ける』というくらい、無意識の状態で走っていたかな（笑）。今回はとにかくタイヤをセーブすることは何も考えてなくて。印象に残っているのは、そのシケインのオーバーテイクですね。前の周に仕掛けようと思ったんですけど、インに行けないように、福住選手にうまくブロックされて。ブロックされたらインから行けないんで、『じゃあ、次の周はアウトから行こう』と。もうその準備はスプーン（カーブ）の2個目の立ち上がりから決めていました。ただ、相手が上手なドライバーでないと接触に繋がったり、接触の可能性もあるんです。でも、福住選手はすごくいいドライバーなので、ちゃんといいバトルができましたね。フェアな戦いでした。

── そのあと、18周終わりでピットに戻り、千代選手へ交代しました。コースへ向かう千代選手を見送られたそうですが、いろんな思いがあったのですか？