「第1回OACサウンドコンテスト」は越生自動車大学校イベントと共催! 来場者の熱い注目を集めた
◆日産 ムラーノ(オーナー:斎藤順夫さん) by LCサウンドファクトリー
楽器をリアルに鳴らすことをテーマにしてシステム選び&調整を実践している斉藤さん。スピーカーにはハーモテックの3ウェイ+サブウーファーをセレクトした。大型のミッドレンジながらAピラーを大胆加工して取り付けているのも見どころ。
ドアにはアルミ&アクリルを使ったアウターバッフル&ディスプレイボードを装着するなど、サウンド/デザインの両面でレベルの高い作り込みを実施する。ラゲッジには3台のグラウンドゼロ・リファレンス ピュアを立体レイアウトするのも見どころ。サイドウォールにはキャパやヒューズブロック、床下にも3台のレギュレーターを埋め込む充実システムとした。狙った楽器のリアルさはもちろんだが中低域の厚みやボーカルの生々しさが美点となった。
◆ホンダ アクティバン(オーナー:鍵 公明さん) by AVカンサイ宝塚店
仕事で使う軽バンをベースにオーディオカーを磨き続けて15年になるというベテラン。仕事中もずっと良い音を聴いていたいというのがそもそもの狙いだった。
これまでも様々なスピーカーやシステムを経験してきたが、今回のホンダ『アクティバン』にはディナウディオのエソター2を中心としたシステムを構築。ドライブするパワーアンプはクワトロリゴのインゴット3をチョイス。駆動力を高めるためにサブバッテリーには電源供給能力の高い産業用のモデルを選んだ。音楽プレイヤーにはウォークマンのド級モデルであるDMP-Z1を助手席前に専用ステーを設けて設置。オーナー好みの明瞭で明るいサウンドが特徴的、しかも音の密度感や情報量がグッと詰まったサウンドになっていた。
◆トヨタ ヤリス(オーナー:飯田直也さん) by サウンドウェーブ
フロント3ウェイ+サブウーファーのシステムながら、パワーアンプやDSPなどを運転席/助手席下に収めてミニマムなインストールで高音質を狙った飯田さん。スピーカーに選んだのはディナウディオのエソター2。ドアミラー裏/Aピラーを大きく加工することで大型のツイーター&ミッドレンジを美しく収めているのがオーナーのお気に入り。そんなスピーカー群をドライブするのはヘリックスのC-FOUR。運転席/助手席のシート下にそれぞれ1台ずつ横置き設置、シート下のデッドスペースにピタリと収める取り付けとした。運転席下はラックを組んでARCオーディオのプロセッサーであるPS8-PROを上段にインストールしている。