新型スイフトスポーツ気になるけどベース車がよすぎる!! 新型スイフト正直採点
まもなく登場しそうな新型スイフトスポーツ。こちらに目が行ってしまうが、ベースのスイフトもハンパないデキなのだ。3気筒エンジンになり賛否両論あるものの、実際はどうなのよ!!!!! 【画像ギャラリー】性能も走りの楽しさも大きく進化!!ますます魅力的になったスズキ スイフト(24枚) ※本稿は2024年10月のものです 文:片岡英明/写真:スズキ、ベストカー編集部 ほか 初出:『ベストカー』2024年11月10日号
■スズキ スイフト(2023年12月フルモデルチェンジ)
スズキの屋台骨を支えている世界戦略車だから、今度の5代目にかける開発陣の意気込みはハンパじゃなかった。 マイルドハイブリッドを主役とする1.2Lエンジンは新開発だ。ボディや足まわりなどの剛性も高められている。ヨーロッパの激戦区でも発売しているから、コンパクトカーとしてのトータル性能は大きく引き上げられた。 キャビンはそれなりの広さだし、ラゲッジルームもそれなりの広さだ。が、前席に座ることが多いなら大きな不満は出ないはず。自慢の走りも洗練度を高めている。ハンドリングは軽快で、運転が楽しい。 新開発の3気筒エンジンにモーターのハイブリッド車は発進から力強いし、実用燃費も良好だ。乗り換えると進化していることがわかる。 ●進化度:先代と比べて……+20点
