【500回以上の表彰台を獲得】 GRスープラGT4に「エボ2」発表 ドライバーファーストのクルマづくり
車両諸元
■車両全般 全長:4460mm 全幅:1855mm ボディ構造:高剛性ロールケージ付スチール及びアルミボディ(FIA規則に準拠) フロントスポイラー:天然繊維コンポジット リアウイング:天然繊維コンポジット 燃料タンク:120L FT3安全タンク(ATL製) ドライバーシート:レーシングバケットシート(OMP製)、6点式シートベルト(FIA 8862-2009) ■エンジン&トランスミッション タイプ:直列6気筒ターボチャージャー 排気量:2998cm3 最高出力:SROのBOPによる(SRO BOPの調整にはUSBパワースティックを使用) 最大トルク:660Nm エンジンECU:マニエッティ・マレリ製レーシングECU 排気システム:アクラポヴィッチ製レース用排気システム+メタル触媒 潤滑油:ラベノール製オイル トランスミッション:オートマチック トランスミッションパドルシフト付(ZF製) ディファレンシャル:レース用機械式リミテッドスリップデフ(DREXLER製) ドライブシャフト:レース用ドライブシャフト(GKN製) ■サスペンション、ステアリング、ブレーキ フロントサスペンション:マクファーソンストラット リヤサスペンション:マルチリンク アブソーバー:レース用調整式(KW製) ステアリング:電動式ラックアンドピニオン ブレーキ(フロント):6ピストンレーシングキャリパー(ブレンボ)、Φ390スチールディスク ブレーキ(リヤ):4ピストンレーシングキャリパー(ブレンボ)、Φ355スチールディスク フロント/リア・タイヤ:305/660-18 305/660-18(ピレリ) ホイール:11×18インチ(OZ製) ■電子制御 トラクションコントロール:標準装備 アンチロックブレーキシステム:標準装備 マルチディスプレイ:標準装備 データロガー:標準装備 リヤビューカメラ:オプション タイヤ空気圧センサー:オプション サスペンションセンサー:オプション ■装備品 消火器:標準装備 エアジャッキ:標準装備 ドリンクシステム:オプション 認定耐久パッケージ:オプション
AUTOCAR JAPAN(執筆)