トライアンフ初の400ccモデルとなる「SPEED 400」

英国が世界に誇るモーターサイクルブランドとして知られている「トライアンフ」。代表的なクラシカルなスタイルのモデルをはじめ、旅を謳歌することが可能なアドベンチャーモデル、また爽快な走りを楽しむこことができるスポーツやロードスターなど、幅広いラインナップで日本国内でも人気となっているブランドではあるが、今年は特に勢いがあり、トライアンフモーターサイクルズジャパン設立以来、初の年間販売台数が過去最高の4500台超えを達成した。 ⇒【写真】トライアンフ初の400ccモデルを体験！「SPEED 400」と「SCRAMBLER 400 X」の詳しい画像を見る（全31枚） その飛躍に一役買っているのが、今年春に発売されたトライアンフ初の400ccモデルとなる「SPEED 400」と「SCRAMBLER 400 X」である。これまで普通二輪免許を持つライダーでは乗ることが叶わず、諦めてしまっていた人も多いトライアンフのモデルだが、これらのモデルの登場によって、中型モデルの選択肢の中に加わり、憧れの外国車を手に入れることが可能となった。そんな普通二輪免許ライダー大注目のモデルに実際に乗ってみた！

大型モデルにひけをとらないクオリティと存在感

新たな世代のトライアンフライダーに向けて開発されたこの2台のモデルは、一からエンジンプラットフォームの設計がおこなわれ、あらゆる年齢や経験のライダーが乗っても楽しく、俊敏で満足できる走りを味わえるように作られている。 そのデザインは伝統とモダンを融合させたものとなっていて、伝統的なフィン付きのシリーンダーヘッドやエキゾーストヘッダークランプのトラディショナルな仕上げと、アップスウェプトサイレンサーや大胆なグラフィック等のモダンなディテールを組み合わせ、さらにスマートに配置されたラジエーターやプライマリーサイレンサー付きのエグゾーストなど、先進のテクノロジーを繊細に組み込んでいる。 さらにブラックパウダーコーティングによるエンジンケーシングやゴールドアルマイトのフォーク、美しいペインティング、そしてロゴのディテール等、エントリーモデルながらもプレミアムな仕上がりとなっていて、所有感もしっかりと満たしてくれる。