ディズニーリゾートラインは、園内のアトラクション風ではあるが、れっきとした鉄道（モノレール）だ。列車ダイヤは時刻表に載っているし、乗車券はSuicaやPASMOを使って支払うことも可能。沿線にあるホテル従業員も利用するので定期券も販売している。

舞浜駅付近から東京ディズニーリゾート周辺を運行する、ディズニーリゾートライン。外観も装飾が施され、まるでアトラクションの1つのようだが、通勤定期が購入できるといううわさも。 【画像】東京ディズニーリゾートのパスポート価格推移 ディズニーリゾートラインについて、「All About」鉄道ガイドの野田隆が解説する。 （今回の質問） ディズニーリゾートラインの通勤定期が買えるって本当？ （回答） 1カ月：9000円、3カ月：2万5650円、6カ月：4万8600円で販売中である。

◆アトラクション風だが、れっきとした鉄道路線

車内で見かけたミッキーマウスをイメージした吊り輪

ディズニーリゾートラインは、一見東京ディズニーリゾートのアトラクション風ではあるが、れっきとした鉄道（モノレール）。列車ダイヤは時刻表に載っているし、乗車券はSuicaやPASMOを使って支払うことも可能だ。 ディズニーリゾートラインは、舞浜リゾートラインという京成グループの鉄道事業者が運営する鉄道（モノレール）である。ミッキーマウスのシルエットをかたどった窓、車内のミッキーマウス形の吊り輪などを見るとディズニーリゾートのアトラクションの1つと思われるかもしれないが、公道をまたぐ箇所があるので、鉄道事業法に基づく鉄道（モノレール）だ。

◆運行形態、運転方法は？

全線単線、反時計回りに周回運転するモノレール

単線の環状線で、反時計回りの運行のみ。JR京葉線の舞浜駅近くにあるリゾートゲートウェイ・ステーション駅を起終点とする1周約5kmの路線で、途中駅が3つ、所要時間は約13分だ。正式な鉄道なので列車ダイヤもあり、4～13分間隔で運転している。 混雑時には臨時列車の運行があり、運転間隔は短くなる。先頭車に運転士は乗務せず無人運転だが、車掌は乗務して、ドアの開閉、安全確認、案内などを行っている。

◆ディズニーシー訪問者、ホテルの利用者が利用

東京ディズニーランドの入場ゲートへは、舞浜駅前からいったん東京ディズニーランドとは反対方向に歩いてリゾートゲートウェイ・ステーション駅に向かい、そこからモノレールに1駅だけ乗る。2分乗って運賃は300円。それだったら歩いた方が便利だし、運賃も不要なので、東京ディズニーランドに行く利用者は多くない。もっぱら東京ディズニーシー訪問者やベイサイド・ステーション近辺にあるホテル利用者が使用する。 ホテルの従業員は定期券を持っているし、ホテルで研修を受ける専門学校生も定期券を購入して通っている。