国内販売1強N-BOXの陰で[N-WGN][N-ONE]が大不振! なぜN-WGNはN-BOXの17％しか売れていないのか?
■N-WGNの商品力はN-BOXに劣らない！
ただしN-WGNの商品力は、N-BOXに劣らない。エンジンやプラットフォームはN-BOXと共通だから、運転感覚は軽自動車では上質な部類に入る。車両重量はN-WGNが70kgほど軽いため、動力性能にも余裕がある。燃費性能でも有利だ。 N-WGNはN-BOXに比べて全高が100mm前後低く、車内の広さでは不利だが、ホイールベース(前輪と後輪の間隔)は両車とも2520mmで共通だ。後席の足元空間はN-WGNでも十分に広く、燃料タンクを前席の下に搭載するから荷室の床も低い。 そのために荷室はボードを使って棚状にデザインされている。燃料タンクが前席の下にあるから、後席の下側に幅が約1mのワイドなトレイも装着され、傘や靴を収納できる。 価格はN-WGNカスタムLが173万6900円だから、N-BOXカスタムの186万8900円に比べて13万2000円安い。ホンダで軽自動車を買うなら、まずはN-WGNをチェックして、広い車内やスライドドアが欲しいと思ったらN-BOXを検討すると合理的だ。
