タイヤの代わりに「すごいアシ」を装着!?

　2025年1月10日から12日までの3日間、世界最大級のカスタムカーイベント「東京オートサロン2025」が開催されます。今回で43回目となりますが、過去にもさまざまなカスタムモデルが登場し話題を集めました。 　 　そんな過去の出展車両のなかから、2019年の東京オートサロンに参考出品された日産「JUKE Personalization Adventure Concept（ジューク パーソナライゼーション アドベンチャー コンセプト）」について紹介します。 【画像】超カッコいい！ 日産「ジューク“冒険仕様”」を画像で見る（30枚以上）

破天荒過ぎる！ 日産のコンセプトモデル「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャー コンセプト」

　日本では、2019年末に生産終了となってしまった日産のコンパクトSUV、ジューク。 　ただその直前、日産はジュークにダイナミックなカスタムを施したジューク パーソナライゼーション アドベンチャー コンセプトを発表していました。 　その最大の特徴は、巨大なオーバーフェンダーと、4基のクローラー（キャタピラー）です。 　災害時などに救護活動をするレスキューで活躍できることを想定したものだそうで、クローラーが跳ね上げる岩や砂からボディを守るよう、巨大なオーバーフェンダーも装着しています。 　また、マットホワイト＆マットブラックの2トーンカラーに、鮮やかなフローセントグリーンのアクセントカラーを、フロントバンパーやサイドシル、サイドミラーカバー、クローラー部分へ配するなど、カラーリングも個性的。 　ベースのジュークのデザインを極力保ったまま、フロントグリルやフォグランプへメッシュガードが追加されていたり、ボディサイドには「19（ジューク）」のナンバリングも追加するなど、実用的な部分だけでなく、遊び心も感じられるモデルに仕上がっていたことは印象的でした。 　ジュークには当時、サイドミラーやアウタードアノブといったエクステリアパーツへの特別専用カラーや、フードとバックドアに引かれたスポーツストライプ（ディーラーオプション）などの内外装をカラーコーディネイトできる「パーソナライズパッケージ」という特別仕様車が設定されていました。 　ジューク パーソナライゼーション アドベンチャー コンセプトは、このパーソナライズの限界を突破してカスタムの可能性を示し、ジュークの知名度を上げて拡販したい、という日産の狙いがあったのかもしれません。 　ただでさえキャラの濃いジュークに、やりすぎとも思えるほどのカスタムが施されたことで、目立つことには成功しましたが、日産の狙い通りにはならなかったのでしょう。 　その年の年末をもって、日本向けのジュークは生産終了となりました。 ※　※　※ 　欧州市場では2代目ジュークが現在（2024年11月）も販売されていますが、そろそろフルモデルチェンジも近いとされています。 　コンパクトで走りがよく、デザインが超個性的なジュークは、似たようなSUVばかりが並ぶいまこそ、日本市場に欲しいモデル。 　はたして来年の東京オートサロン2025、あるいは秋の「ジャパンモビリティショー2025」で次期ジュークの続報を聞くことができるか、今後が非常に楽しみです。