９区（戸塚～鶴見　２３・１キロ）　スタート直後の急な下り坂、逆転も演出？

　復路区間の最長コース。「花の２区」を逆走する９区にもエース級の選手が集まる。戸塚中継所を出発してすぐに３キロ余り続く下り坂に入るが、起伏の多い長丁場の区間だけに、最初でオーバーペースにならないよう、スピードをコントロールできる走りが要求される。

１０区、日本橋のアップダウンを駆け抜ける選手（２０１６年）

　選手起用次第では数分の差をひっくり返す逆転劇も起こりうる区間。下位チームの繰り上げスタートを巡るドラマが繰り広げられてきた鶴見中継所のタスキリレーまで目が離せない。

１０区（鶴見～大手町　２３・０キロ）　都心の目抜き通りから日本橋を渡って、ビクトリーラン

　いよいよ最終区。中継所を出て序盤唯一の起伏がある多摩川の六郷橋を渡れば、あとはほぼ平坦なコースだ。終盤は、１区でたどったコースを逆走するのではなく、日比谷通りを馬場先門で右折して中央通りを京橋から日本橋に回り込む。このため、区間距離は１区より１・７キロ長くなる。

　沿道の大観衆に迎えられるビクトリーロード。往復２１７・１キロのレースは大詰めで、優勝争い、シード権争いはクライマックスを迎える。スタミナにスピード力を備えたランナーたちが勝負とシード権を決するゴールに向けてラストスパートが始まる。

　大手町のゴールの１００メートル余り手前には、２０１１年の大会でランナーがコースを外れ、慌てて戻って猛スパートでぎりぎりのところでシード権をもぎ取ったドラマで知られる場所があり、駅伝ファンの間では「寺田交差点」と呼ばれている。こちらは平坦なコースだが、駅伝ファンや当の選手、チームにとっては「まさか」の「さか」だった。