ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）

　11月2日、2024年MotoGP第19戦マレーシアGPのスプリントレースがセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）が優勝を飾った。チャンピオンシップでマルティンを17ポイント差で追うランキング2番手のフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）は、転倒リタイアだった。 【写真】フランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）、ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）／2024MotoGP第19戦マレーシアGP 予選 　予選Q2ではバニャイアがポールポジションを獲得し、ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）が2番グリッドとなった。チャンピオンを争うふたりがフロントロウからのスタートとなる。 　3番グリッドはアレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）、4番グリッドがフランコ・モルビデリ（プリマ・プラマック・レーシング）、5番グリッドがマルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）、6番グリッドがエネア・バスティアニーニ（ドゥカティ・レノボ・チーム）である。 　Q2ダイレクト進出を果たしたモンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのファビオ・クアルタラロは8番グリッド、アレックス・リンスは9番グリッドを獲得。中上貴晶（イデミツ・ホンダLCR）は18番グリッドとなった。 　スプリントレースのスタート前には、スペインのバレンシア州を襲った洪水による被害者を悼み、1分間の黙祷が捧げられた。 　スプリントレースは気温30度、路面温度40度で、グリッド上で雨が降り出したものの、全ライダーがスリックタイヤでスタートした。また、ウォームアップラップの時点でホワイトフラッグが提示され、マシンの乗り換えが可能となっている。 　スタート後、バニャイアとマルティンはそろって1コーナーに入っていくが、マルティンがトップを奪うことに成功した。バニャイアは2番手に続く。3番手はマルク・マルケス。トップ3が4番手以下を引き離していく。 　さらにトップのマルティンは、1周目を終えてバニャイアに0.2秒の差を築いた。バニャイアも2周目にはファステストラップを叩き出し、マルティンを追う。しかし、3周目、9コーナーでバニャイアのフロントが切れ込み、スリップダウン。バニャイアはあわててマシンに駆け寄るが、再スタートはできず、がっくりとうなだれた。チャンピオン争いでマルティンに17ポイント差をつけられ、追う立場であったバニャイアにとって、文字通り痛恨の転倒リタイアとなった。 　一方、マルティンはトップを快走し続ける。2番手のマルク・マルケスとの差は0.9秒ほどである。3番手はバスティアニーニ、4番手がアレックス・マルケス。そして、アレックス・マルケスの0.5秒ほど後方にクアルタラロが5番手を走っていた。 　マルティンはそのままトップでチェッカーを受け、優勝を飾った。バニャイアが転倒リタイアに終わったことで、マルティンはバニャイアに対し、29ポイントの差を築いている。明日の決勝レースでバニャイアに対し38ポイント差をつけることができれば、最終戦を残してマルティンのチャンピオンが決定する。2位はマルク・マルケス、3位はバスティアニーニが獲得した。 　クアルタラロは5位でフィニッシュを果たした。今季のスプリントレースにおける自己ベストリザルトタイである。ホンダ勢最上位は15位のルカ・マリーニ（レプソル・ホンダ・チーム）。中上は17位だった。 [オートスポーツweb 2024年11月02日]