WEC第2戦開幕、ポルシェの快進撃が続くか、王者トヨタの巻き返しか【イモラ6時間 プレビュー】
2024年世界耐久選手権（WEC）第2戦イモラ6時間ハイパーカークラス エントリーリスト
2 キャデラックVシリーズ／キャデラックレーシング 5 ポルシェ963／ポルシェペンスキーモータースポーツ 6 ポルシェ963／ポルシェペンスキーモータースポーツ 7 トヨタGR010ハイブリッド／トヨタGAZOOレーシング 8 トヨタGR010ハイブリッド／トヨタGAZOOレーシング 11 イソッタティーポ6-C／イソッタ・フラスキーニ 12 ポルシェ963／ハーツチームイオタ 15 BMW M ハイブリッド V8／BMW Mチーム WRT 20 BMW M ハイブリッド V8／BMW Mチーム WRT 35 アルピーヌA424／アルピーヌエンデュランスチーム 36 アルピーヌA424／アルピーヌエンデュランスチーム 38 ポルシェ963／ハーツチームイオタ 50 フェラーリ499P／フェラーリAFコル 51 フェラーリ499P／フェラーリAFコルセ 63 ランボルギーニSC63／ランボルギーニ・アイアンリンクス 83 フェラーリ499P／リシャール・ミルAFコルセ 93 プジョー9X8／プジョートタルエナジーズ 94プジョー9X8／プジョートタルエナジーズ 99 ポルシェ963／プロトンコンペティション
高速コーナーが多く、トリッキーでオーバーテイクが難しいコース
第2戦イモラ6時間が行われるイモラサーキット（正式名称アウトードロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ）は、イタリアらしい高速コース。1953年の開設以来、何度かコースが改修されているが、タンブレロ、アクア・ミネラリ、バリアンテ・アルタ、バリアンテ・バッサなど有名な高速コーナーは健在だ。 コースの特徴は、ストレート部分こそ長くないが、高速コーナーが多く、アップダウンもあり、コース幅は場所によって狭くトリッキーなこと。そのため、オーバーテイクが難しく、しばしばアクシデントも起こる。しかも、ピットレーンが528mと長いためピットインでのロスタイムが大きく、タイヤ交換は有利な作戦とは言えず、タイヤ戦略で順位を上げるのも難しいから厄介だ。 イモラサーキットではエミリア・ロマーニャGP、かつてはサンマリノGPの名称でF1グランプリが行われているが、世界トップレベルの耐久レースが開催されるのは、1984年のイモラ1000km以来、40年ぶりとなる。 WEC第2戦イモラ6時間は、日本時間4月19日金曜日19時から始まるフリー走行で幕を開ける。
2024年WEC第2戦イモラ6時間 タイムスケジュール
フリー走行1回目：4月19日金曜日12時～（日本時間19時～） フリー走行2回目：4月19日金曜日17時15分～（日本時間24時15分～） フリー走行3回目：4月20日土曜日11時10分～（日本時間18時10分～） 予選：4月20日土曜日15時45分～（日本時間22時45分～） 決勝：4月21日日曜日13時～（日本時間20時～）
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