オーナーが語る！「ニンジャ 650」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
ニンジャ 650のライバルをチェックする
見た目はフルカウルでスポーティなルックスながら、乗ってみるとポジションが楽でツーリングにも使いやすいというのがニンジャ 650のポイント。そんなキャラクターを持つモデルを同排気量帯で探してみると、ホンダのCBR650R、スズキのGSX-8Rあたりが候補に上がってきます。 面白いのが、ニンジャ 650が649ccの180°クランクのパラレルツインで伸びやかなエンジン特性なのに対し、CBR650Rは648ccの高回転へと盛り上がるようなサウンドが楽しめる直列4気筒エンジン、GSX-8Rが775ccのパラレルツインながら、歯切れのいいエンジントルクを発生する270°クランクと、それぞれにエンジンのキャラクターが違うことでしょう。 それでは、ライバルの口コミが気になる方は、コチラもチェックしてみましょう！ ※オーナー平均満足度や口コミ数は2024年8月27日現在です。
────────── HONDA CBR650R ────────── オーナー平均満足度:3.78(評価人数:464人) 新車平均本体価格:110.73万円 中古車平均本体価格:89万円 口コミ件数:38件
────────── SUZUKI GSX-8R ────────── オーナー平均満足度:3.76(評価人数:77人) 新車平均本体価格:109.67万円 中古車平均本体価格:99.89万円 口コミ件数:11件
谷田貝 洋暁
