ダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズ

この冬、新車購入を考えているならば、勝負は年明けの1月がベスト。1月最初に実施される「初売り」セールは、良い条件が出る可能性が高く、積極的にディーラーを訪れるべきだ。ここでは2025初売りで人気を集めているダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズをピックアップ。最新の目標値引き額や攻略術をお伝えしよう。 →【画像】[2025初売り] ダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズ

認証試験不正問題による落ち込みは回復基調。すでにランキング常連に返り咲き

2019年秋に発売されたロッキーは、ダイハツが開発したコンパクトSUV。ダイハツ向けのロッキーのほか、トヨタにはライズとして、スバルにはレックスとしてOMEモデルが供給されている。 これまでの販売実績としてはトヨタ系列の強力な販売ネットワークの恩恵もあって、ライズが圧倒的なシェアを占めている。2024年の前半期は認証試験不正問題もあって一時出荷がストップしていたが、現在は正常化され、登録台数ランキングの上位常連に返り咲いている。 ◆ダイハツが販売するロッキー。全長☓全幅☓全高は3995☓1695☓1620mmとコンパクトSUVの中でも小柄なモデルだが、そのサイズからは想像できないほどキャビン空間に配慮した設計が与えられていることが強み。

ダイハツのガードは想像以上に堅い。トヨタを積極的に攻めてライズ同士の決着を!

●車両本体目標値引き額:18万円 ●納期の目安:2～3か月 ●リセール予想:B+ 姉妹車関係にある3モデルとも、最初の商談では10万円程度の値引きを提示するケースが多い。ただ、その後の展開はかなり違っていて、本来は「オリジナルはロッキー」ということで積極的に売り込みをかけてきそうなダイハツは、とにかくガードが堅く、値引きのさらなる上乗せを迫ると難色を示す傾向が強い。編集部への報告例でも「商談が途中で滞ってしまった」という声が多めだ。 一方、トヨタとスバルは、厳しいといいつつも、付属品の値引きなどを混ぜながら、合計で15万円前後の値引きを出してくるケースが目立つ。初売りは1年で一番良い条件が出る時期なので、商談をスタートしたら1週間程度で決着を付ける短期決戦が効果的。ダイハツの反応が鈍ければ、ロッキーにこだわることなくトヨタとスバルを攻めるのがいい。 攻略の決め手は、“経営資本が異なるトヨタディーラーを複数回って、ライズ同士の争いに持ち込む”やり方。商談が煮詰まってきたらロッキーとレックスを絡めて、もっとも条件の良かったところで決める。販売力に優れるトヨタは営業マンも積極的なので、ユーザーにとってもライズが一番攻めやすいはずだ。納期は安定しており、早ければ2か月で手元に届く。 【ダイハツ ロッキー】価格:176万1000～246万700円 【トヨタ ライズ】価格:180万700～244万2000円 【スバル レックス】価格:191万700～227万4500円