新パターで勝利をつかんだウィンダム・クラーク(Ezra Shaw/Getty Images)

ウィンダム・クラークは、「AT&Tペブルビーチプロアマ」での土曜に、ゴルフ界で最も歴史的なコースのひとつ、ペブルビーチGLでコースレコードの「60」をたたき出し、歴史にその名を刻んだ。そしてその翌日、カリフォルニアを激しい嵐が襲ったことで、大会の最終ラウンドは中止となった。 【画像】新作シューズを持ってニッコリ

もしかしたら、記録破りのパフォーマンスを見せた際、クラークが新しいパター、そして新しいドライバーを使用していたことに、気が付かなかった人もいたかもしれない。 遠目で見ると、クラークは今も2023年の「全米オープン」を制覇した際に使用していたオデッセイ ジェイルバードパターに酷似したマレット型パターを使っているように見えるが、実際のところ、彼は真新しいオデッセイAiワン ジェイルバード クルーザーを使用しており、「全米オープン」優勝パターを比較すると、このパターにはかなり大掛かりな変更がなされているのである（クラークとリッキー・ファウラーが14年にリリースされたジェイルバードの人気を再燃させたのは以前報じた通りであり、これは23年のギア10大ストーリーの一つにもなった）。 この新しいパターは、彼の新しいパッティングストロークに合うように作られている。

パッティングが絶好調だった（Ezra Shaw/Getty Images）

最近、クラークはパッティングのヘッドインストラクターであり、ニコライ・ホイゴーやマット・ウォレスといったPGAツアーの選手たちを見ているパッティングコーチのマイク・カンスキーと連携してパッティングの練習に取り組み始めた。 クラークによると、彼は友人を介してカンスキーと知り合い、「AT&Tペブルビーチプロアマ」前の日曜に、数時間にわたり、ともにパッティング練習に取り組んだとのこと。その練習セッションにて、クラークとカンスキーは、ぴったり合うパターを求めて9種類をテストした。 「これは僕のチームをたたえるべきだろうね。僕はマイク（カンスキー）という名の男と仕事をしたんだ。今週会ったばかりでね。僕は日曜の早めの便で（ペブルビーチに）入って、彼と3、4時間一緒に過ごした。練習グリーンに9本のパターを持ち込んだ。僕はリッキーや僕が使ってきたような感じのパターを使っていた。あれは昨年から使い始めたのだけど、僕は全米オープン以降、グリーン上でかなり苦心してきたんだ」と、クラークは土曜に歴史的なラウンドを回り終えた後に述べた。 その9本のパターのうちの1本がオデッセイの新しいAiジェイルバードパターであり、これはクラウンにアライメントラインが入っていないモデルとなっている。ちなみに、クラークがこれまで使用していた「全米オープン」優勝パターには、小さな3つのドットがクラウンに刻印されていた。