パワートレイン： C3エアクロスのための3つのドライブシステム

電気自動車は113馬力で、44kWhのバッテリーを搭載し、300kmの走行が可能だ。2025年には航続距離400kmのモデルも登場する予定だ。

「C3エアクロス」は、いわゆるスマートカープラットフォームを活用し、あらゆる要件に適したドライブを提供する。100馬力の1.2リッターエンジンを搭載した燃焼バージョン、136馬力のマイルドハイブリッド、そして完全電気自動車の「eC3 エアクロス」が用意される。

装備：最大7人乗りのインテリア

3列目は身長1.90mの人には狭すぎる。ここにうまく座れるのは子供だけだ。

最大7人分の乗員スペースを提供する同クラスのサイズのクルマは、おそらく他にはないだろう。まあ、筆者のような身長1.90mの人間にとっては、一番後ろはあまりにも窮屈である。しかし、短距離の移動なら我慢できる。また、乗り降りの練習が必要で、クライミングのスキルがあると有利だ。

7人乗りでわずか42リットルのトランクルーム

上級トリムレベルでは、10.25インチのインフォテインメントスクリーンが装備される。

7つのシートをすべて立てると、積載量は非常に限られる。42リットルが入ることになっているが、正直なところ、小さなバッグを積むほどの大きさしかない。しかし心配はいらない。7人乗りを必要としない顧客は、「C3エアクロス」をクラシックな5人乗りとして注文することもできる。その場合、少なくとも460リットルがトランクに入り、積載量は最大1600リットルまで拡張できる。

シトロエン C3 エアクロス。どうやって入り、どうやって出るのだろうか？

コネクティビティに関しては、「C3」の伝統的なマナーが発揮されている。装備レベルに応じて、エアクロスはワイヤレス充電、Apple CarPlay、Android Auto、10.25インチのインフォテイメントスクリーンを提供する。しかし、ベースモデルでは、ドライバー自身のスマートフォンもナビゲーションに使用する必要があり、そのためにケーブル接続による充電オプションを含むデバイスが用意されている。

結論

扱いやすい大きさで最大7人乗り。これは小柄な人には適しているかもしれないが、背の高い乗員には実用的ではない。しかし、シトロエンは最小の車でも多くの人が乗れるスペースがあることを示している。リーズナブルな価格とあいまって、新型「C3エアクロス」の多彩な駆動システムは、多くの人にとって完璧な日常の友となるはずだ。