登場して10年以上たつけど認知度激低!! SA/PAで見かける「ITSスポット」って何ぞ?[復刻・2013年の話題]
高速道路のSA/PAでクルマを止めた時、見かけることがある「ITSスポット」なる看板。「これってなんぞや？」。ITSスポットの中身に迫る！(本稿は「ベストカー」2013年5月10日号に掲載した記事の再録版となります)。 【画像ギャラリー】登場して10年以上たつけど認知度激低!!SA/PAで見かける「ITSスポット」って何ぞ？[復刻・2013年の話題](3枚) 文・写真/ベストカー編集部
■全国に約1600カ所ある「ITSスポット」 その使い道は？
ITSとは「インテリジェント・トランスポート・システム」の略で、日本でいうなら「高度道路交通システム」。 これを司る国交省ITS推進室へ目的を聞いたところ、「人とクルマと道路が一体のシステムとして稼働し、交通渋滞や交通事故、環境などの問題を解決しようというものです」と、薄らぼんやりと交通や渋滞関連のシステムということがわかるが、さらにITSスポットの全容やメリットなどをツッこんで聞いてみたところ、次のことが判明した。
■ITSスポットの概要
2009年、首都高に最初に設置されたITSスポットは現在全国の高速の本線上やSA/PAの駐車場、道の駅などに約1600カ所設置されている。 トップの写真のように、鉄柱などに取り付けられた箱形の装置がITSだ。 それから送られる交通情報をクルマが受信することで、最新かつ、より広域な渋滞情報などをカーナビの画面上で教えてくれる。 どのカーナビでもその情報サービスを受信できるわけでなく、ITSスポット対応の進化版カーナビ(パイオニアやパナソニックなど各メーカーから販売中)に加え、専用車載器(4万円ほどからある)がないとサービスを受けられない。 純正品でも後付けでも対応OKだ。
■メリット01「約1000km先までの渋滞情報をゲット！」
「ダイナミックルートガイダンス」という最適のルート案内をしてくれる機能がある。高速や一般道を走行する際、より広範囲をとらえ、約1000km先までの渋滞情報を確認したうえで、混雑の少ないルートガイダンスを行なう。 従来は最大200kmだったので、これは大きい。 例えば、東京から名古屋を目指す場合、東名高速か中央道か迷うことがあるが、ITSなら瞬時に名古屋近くの混雑も加味し、最速ルートを教えてくれる。
