一撃必殺のサルーン メルセデスAMG E53登場！
旧型「E53」のように6気筒しかないとはいえ、旧型「E63」と同等のパワーがあり、見た目も同様に個性的だ。だからこそ、新型「E53」の価格を割り出すなら、私たちが好きだったV8モデルの価格を見るべきなのだろう。
したがって、前回の「E53」の86,000ユーロ（約1,380万円）という、笑っちゃうような値段よりも、往年の「E63」の130,000ユーロ（約2,080万円）近い値段の方が、確実に良い目安になる。特に、通常の「Eクラス」でさえ381馬力の「E450」が82,000ユーロ（約1,315万円）からスタートすることを考えると、ビジネスエクスプレスに120,000ユーロ（約1,920万円）以上を想定することは容易であり、秋の市場導入まですべての関係者に良いビジネスがあることを祈る。
結論
メルセデスAMG の新型「E53」は効率的な直6とハイブリッドシステムで旧E63並の動力性能を得た。ということは、いつまでもV8を懐かしんでいても仕方ないということなのだ。たとえ、ガソリンマニアがプラグインハイブリッドの魅力を理解できずとも。
Thomas Geiger
