お値段1500万円!? カワサキWのエンジンにガーダーフォーク＆ハードテイル…チェコの超高級バイク「プラガZS800」とは？
「高価な置き物」ではなく、現代を走るために真剣に造られている
ZS800は目が飛び出るほど高価だが、ZS800だけが唯一の高級バイクというわけではない。キアヌ・リーブスが率いるカリフォルニアのバイクメーカー、アーチは、レトロスタイルのバイクではないが、ハンドメイドでKRGT-1というモデルを製造しており、その価格は9万1000ドル（約1400万円）である。また、フランスのブラフシューペリアはハンドメイドのレトロエキゾチックバイクをラインアップしており、価格は7万7000ドル（約1200万円）以上となっている。 とはいえ、ZS800の価格を見て、単に狂気の贅沢品と切り捨てる人もいるのは無理ないことだ。私はそういった意見を理解するが、同意はしない。ZS800を購入できるほど幸運な少数の人々にとって、このチェコの傑作は単なる芸術作品ではなく、バイクとして十分な機能を発揮するものである。熟練したエンジニアリングと職人技には、その実力を示す機会が与えられている。 ドラムブレーキやハードテールシャーシなどといった過去の時代に用いられたコンセプトは再考され、アップデートされ、2024年に歓迎される形に仕上げられている。何よりも、プラガの熱心で賢いエンジニアたちが、オリジナルのBD500に敬意を表す機会を与えられ、それを個性と誇りを持って実現していることが気に入っているところだ。 高速道路でこのバイクを見かけるだけでも小さな奇跡であり、実際に所有することはほぼ不可能と思われる。しかし、私はこのすばらしいチェコ製のレトロバイクが存在することをとてもうれしく思う。 レポート●Adam Child 写真●TooFast まとめ●林 康平 編集部註：文中の価格は2024年7月中旬時点の為替を参考にしたものです
プラガ ZS800主要諸元
【エンジン・性能】 種類：空冷4ストローク並列2気筒OHC4バルブ ボア×ストローク：77.0×83.0mm 総排気量：773cc 最高出力：50.7ps 最大トルク：6.6kgm 燃料タンク容量：11.5L 変速機：5段リターン 【寸法・重量】 全長：── 全幅：── 全高：── ホイールベース：1,435 シート高：795（各mm） 車両重量（乾燥）：142kg タイヤサイズ：F100/90-18 R130/90-18
