写真：Motor-Fan

丸いヘッドライトにやわらかいフロントフェイスがキュートな印象の「スズキ・ワゴンR スマイル」。内装も車幅や先端も視認しやすい配置がされ、収納にも優しい配慮が行き届いている。両側スライドドアでシートアレンジも柔軟に対応。街中の買い物など、価格も含めてデイリーユースのファミリーカーとして抜群の良車といえる。 REPORT:渡辺陽一郎（本文）/山本晋也（写真解説）　PHOTO:中野幸次　MODEL:平岡明純 【写真】スズキ ワゴンRスマイルの詳細を見る

柔和な印象に仕立てた内外装 収納充実なうえ居住性も抜群

今は後席側のドアをスライド式にした軽自動車が人気で、その大半は全高を1700mm以上に設定する。その中でワゴンRスマイルは、全高を1695mmに抑え、同じスズキのスペーシアよりも90mm低い。一方、ライバル車のダイハツ・ムーヴキャンバスと比べると40mm高い。このようにワゴンRスマイルは、スライドドアを装備しないワゴンRと、スペーシアの中間的な存在だ。

エクステリア

ワゴンRスマイルのフロントマスクには楕円形のヘッドランプが備わり、外観は柔和な印象だが存在感も強い。水平基調だから、ボンネットが少し視野に入り、ボディの先端位置や車幅もわかりやすい。サイドウインドウの下端が低めに抑えられ、視界が前後左右ともに優れている。最小回転半径も4.4mに収まり、縦列駐車や車庫入れもしやすい。内装では、外観と同じくインパネを丸みのあるデザインに仕上げた。助手席の前側にはボックスティッシュが収まる大きなトレーが備わり、ポケット類も多い。助手席の下にも大きな収納ボックスがあり、取っ手が付いているから車外に持ち出せる。居住性も快適で、身長170cmの大人4名が乗車したとき、後席に座る乗員の膝先空間は握りコブシ3つ半に達する。頭上にも十分な余裕があり、座り心地は柔軟で馴染みやすい。

乗降性

シートアレンジも充実している。後席の背もたれを前側に倒すと、座面も連動して下がり、ほぼフラットな広い荷室に拡大できる。後席には前後スライド機能も備わり、前側に寄せると、4名で乗車しても十分な量の荷物を積める。しかもこれらのシートアレンジはすべて左右独立式。全高は1700mmを下回るが、シートアレンジはスペーシアと共通で実用性もスーパーハイトワゴンに匹敵する。