昨年はイクイノックスがさすがの強さを見せつけたが、過去にさかのぼると1番人気はあまり来ていない。むしろ2018年のミッキーロケット、2015年のラブリーデイのように、「伏兵が初めてのG1奪取」となるケースが目立つ。 　しかも阪神競馬場が改装工事中につき、今年は京都競馬場で行われる。その京都競馬場はこの週末が10週目で、しかも雨予報である。馬場は荒れるとみておかねばならない。 　ここは重馬場を苦にしない5歳馬、プラダリアに狙いを定める。ディープインパクト産駒で、京都ではG2レースを2戦2勝。とくに今年2月の京都記念では、G1馬のべラジオオペラに先着しているのに、なぜか人気薄である。

　ところで、今年上半期に行われた11回のG1レースでは、順に藤岡佑介(フェブラリーステークス)、坂井瑠星(高松宮記念)、横山和生(大阪杯)、ジョアン・モレイラ(桜花賞)、戸崎圭太(皐月賞)、菱田裕二(春の天皇賞)、川田将雅(NHKマイルカップ)、津村明秀(ヴィクトリアマイル)、クリストフ・ルメール(オークス)、横山典弘(ダービー)、そしてジェームズ・マクドナルド(安田記念)が勝利ジョッキーになっている。見事に誰も重なっておらず、こういう年も珍しい。

■宝塚記念はグランプリ男が騎乗する「あの馬」が本命 　となると宝塚記念では、「上半期にまだ勝っていない有力ジョッキー」を探したくなる。するとドウデュース(武豊)、ソールオリエンス(横山武史)、シュトルーヴェ(ダミアン・レーン)に目が向くが、忘れちゃいけない。プラダリアには「宝塚記念3勝」のグランプリ男、池添謙一が騎乗するのである。狙うならこちらでしょう。 　プラダリアの単勝、プラス3連複の軸にして上位人気に流してみたい。夏休み資金をグレードアップできるんじゃないだろうか。

※ 次回の筆者は小幡績・慶應義塾大学院教授で、掲載は6月29日(土)の予定です(当記事は「会社四季報オンライン」にも掲載しています)