2024年7月21日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された、NASCARカップシリーズ「ブリックヤード400」で、#5ヘンドリックカーズ・ドットコム・シボレーのドライバー、カイル・ラーソンが優勝を飾った。

インディアナポリス・モーター・スピードウェイ博物館は、その名の通り、アメリカ・インディアナ州インディアナポリス郊外のスピードウェイにあるサーキットに併設された施設。その同館が今秋、サザビーズと提携して世界に一台しかない希少なクラシックカー、合計11台をオークションに出品する。今回、出品されるクラシックカーの数々は、同サーキットと直接の関係はないものの、世界で最も魅力的な車とされている。 例えば、7000万ドル（103億円）もの価値があるとされる1954年のメルセデス・ベンツ、 W196ストリームライナーは、50年代にアルゼンチンのレーシングドライバー、ファン・マヌエル・ファンジオと、イギリスのスターリング・モスがドライビングした車だ。モスは1955年にモンツァで開催されたイタリアGPでこのマシンを駆り、ファステストラップ（レースの決勝における最も速いラップタイム）を記録。この年の世界ドライバーズ選手権で1ポイントを獲得した。 特筆すべきもう1台は、1964年型フェラーリ250LM、シャーシ No. 5893。これは1965年のル・マン24時間レースで、アメリカのマステン・グレゴリーとドイツ生まれのヨッヘン・リントのペアが操縦した。 ほかにも、1966年型フォードGT40マークII、シャーシ No. P/1032、1957年製シボレー・コルベットSSプロジェクトXP64、1906年製メルセデス・ブルックランド「センメリング・ヒルクライム」、1991年製ベネトンB191 F1カー、1907年製イッタラ、1911年製ローリン＆クレメント・レーサー・ザ・スプリット・オブ・アメリカ、1911年製メルセデス22/40ツーリング、1929年製ブガッティ・タイプ35Cなどが出品される。 サザビーズによると、このオークションの収益は「世界有数の自動車史コレクション」であるスピードウェイの名車コレクションと、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年開催されるイベント、インディアナポリス500の管理などに役立てられるという。（翻訳：編集部）