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　2024年夏にN-BOX JOYが追加されて以来、スーパーハイト軽SUVに注目が集まっている。そこでここでは、N-BOX JOY、スペーシアギア、そしてデリカミニ、この3台のスーパーハイト軽SUVに、タントファンクロスを加えた4台の使い勝手を渡辺陽一郎氏にチェックしていただいた!! 【画像ギャラリー】多人数乗車や子どもとの乗車……多くの状況に対応したい!!スーパーハイト軽SUVの使い勝手はどうだ!?(46枚) ※本稿は2024年11月のものです 文:渡辺陽一郎/写真:奥隅圭之、ホンダ、スズキ、三菱、ダイハツ 初出:『ベストカー』2024年12月10日号 ※各部の数値は編集部による実測値

■ホンダ N-BOX JOY(価格帯:184万4700～226万0500円)

　一番の特徴は車内の広さだ。後席を後端までスライドした時の膝先空間は350mmで最も広い。後席の床から座面までの高さも適度で、座り心地は少し硬めだが骨盤を確実に支えて快適だ。後席を前端に寄せた時の荷室奥行の最大値は680mmと余裕があり、しかもこの時に、後席の膝先にも150mmの空間ができる。 　・後席ニースペース(リアモースト/フロントモースト):350mm/150mm ・後席座面から天井高:1030mm ・後席フロアから天井高:1400mm ・後席座面長:490mm ・後席背もたれ高:550mm ・後席前後スライド量(実測値):200mm ・後席ヒップポイント高(フロアから座面):270mm ・後席ヒップポイント地上高(地面から座面):760mm ・スライドドア開口幅:710mm ・スライドドア開口フロア地上高:390mm ・荷室奥行き(最小):390mm ・荷室奥行き(最大):680mm ・荷室天井部高:1120mm ・荷室開口部横幅:1080mm ・荷室開口部地上高:600mm

■スズキ スペーシアギア(価格帯:195万2500～215万7100円)

　後席にはマルチユースフラップが備わるから、座面の硬さが部分的に異なるが、座面長は500mmを確保したから膝の裏側まで支える。スライドドアの開口幅は750mmと広く乗降性が優れ、荷室開口下端部の地上高を500mmに抑えたため自転車や重い荷物も積みやすい。さまざまな機能をバランスよく高めた。 　・後席ニースペース(リアモースト/フロントモースト):240mm/60mm ・後席座面から天井高:1060mm ・後席フロアから天井高:1410mm ・後席座面長:500mm ・後席背もたれ高:560mm ・後席前後スライド量(実測値):250mm ・後席ヒップポイント高(フロアから座面):200mm ・後席ヒップポイント地上高(地面から座面):730mm ・スライドドア開口幅:750mm ・スライドドア開口フロア地上高:340mm ・荷室奥行き(最小):310mm ・荷室奥行き(最大):520mm ・荷室天井部高:1120mm ・荷室開口部横幅:1030mm ・荷室開口部地上高:500mm