ホンダ発125ccクラスEV「CUV e:」ヨーロッパ市場に登場! パワフルモーターで世界中を駆け抜ける
────────── スタイルと装備 高級スクーターらしくLED、大型ディスプレイ、スマートキー装備 ────────── ホンダの本格スクーターでありながらEVでもあり、CUV e:は、クラシックなシルエットにモダンなディテールが散りばめられている。フル LED 照明はプレミアムなディテールだが、実用性も考慮されている。 フロントフェアリングには実用的なインテリアグローブボックス、USB-Cソケット、シートの下にはレインコート用の収納スペースがある。後席用キャリー/ハンドルも標準装備。 5インチTFTスクリーンはCUV e:用に特別に設計されており、ベースモデルに標準装備されている。Honda RoadSync Duo®モデルでは、画面サイズが7インチに拡大され、鮮明さとスタイルが向上し、外出先でもリッチで魅力的なエクスペリエンスが提供される。 ホンダスクーターのプレミアムシリーズから受け継がれた機能は、スマートキーリモコンでのアクティベーションである。ドライバーはスマートキーをポケットに入れるだけで車両の操作が可能だ。
────────── 扱いやすさを追求した基本設計 ────────── CUV e:は、Hondaの豊富な経験により、初心者から経験豊富なライダーまで、あらゆるドライバーにとって軽くて機敏で扱いやすいように設計されている。シート高は766mmで、プラットフォームの高さは270mmで、非常に扱いやすくなっている。下部コラムを備えたシンプルなスチール製のフレームが、アセンブリの強度を高めている。 ホイールベースは1310mm、キャスターとキャスター角は26°/79mmに設定されている。一般的な寸法はSHモード125と同様である。回転半径は1.9m、最低地上高は210mmで、使用時の重量は120kgである。 フロント31mmテレスコピックフォークに2本のリアショックアブソーバーを組み合わせており、前後ホイールは12インチである。ブレーキは、シングルピストンキャリパーを備えた190mmフロントディスクと、コンバインド ブレーキ システム (CBS) によってリンクされた110mmリアドラムを介して行われる。リアブレーキがかかると、CBSがフロントキャリパーに制動力を配分する。