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  1. 国内メジャー9位タイのティーチングプロ・古家翔香が教える、ドライバーを曲げずに打つための「3つの決め事」を実際に試してみた
    …国内メジャー「日本女子プロゴルフ選手権」にティーチングプロの資格で参戦し、9位タイとなった古家翔香プロ。そんな古家プロがドライバーショットを曲げずに…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  2. 下半身リードで切り返すために大切なのは“踏み込み力”! 適切な「足の使い方」が学べる練習ドリルを実際に試してみた
    …するドリルが「タオル素振り」。先を結んだタオルをビュンっと振ります。 手だけでタオルを振ろうとすると、手元とタオルが一緒に動く感じになって上手く振れ…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  3. 昭和のクルマは「重ステ」が基本だった!「内掛けハンドル」や「革グローブ」は必要に迫られたから…パワステにはない重労働とはいったい…!?
    …では、どれくらい重たいかというと、ひと言で表すとメチャクチャ。据え切りで回すのは手だけでは無理で、上半身をハンドルの上にスライドさせて体重を乗せるようにしてや…
    Auto Messe Web産業
  4. 【追加&アップデート情報】息が止まるほどの加速力と最高精度のステアリング 試乗レポートを含む新型ポルシェ マカンの情報総まとめ!
    …ポルシェ マカン(Porsche Macan):ポルシェ マカンの衝撃。ローンチコントロールを使用すると、一瞬息が止まるほどの力でスポーツシートに押…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  5. プロの流行りはパワーフェードだけど、アマチュアはやっぱりドローが一番飛ばせる!? 最新の「つかまる打ち方」を実際に試してみた
    …プロの間ではパワーフェードが流行となりつつあるが、それが実現できるのはパワーと技術があるから。アマチュアの場合は「ドローがやはり一番飛びます」と石井…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  6. 日本建築の国際性 ボヘミアンが共鳴した周縁文化の精神
    …行」は、彫刻や壁画でイエスの死を演出する教会堂の見所だが、ここではそれを手だけの彫刻でシンプルに表現している。  設計者はアントニン・レーモンド。筆者…
    THE PAGE社会
  7. シートベルト着用率、一般道走行時の後部座席では35%のみ
    …万一の自動車事故の時にリスクを大きく減らしてくれるシートベルト。走行時の装着は後部座席着席者も含めて義務付けられているが、実際にはどこまで履行されて…
    不破雷蔵社会

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