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- 全長4.9mの大型SUV アウディ新型「Q6L e-tron」初公開! “中国市場専用EV”は2024年末から長春にて生産開始…025年に納車される予定です。 アウディAG取締役会会長のゲルノート・デルナー氏は「Q6L e-tronにより、当社の新しいプレミアム プラットフォーム…VAGUE経済総合
- 【海外トピックス】プラグインハイブリッド車のCO2排出量は認証値の3.5倍に達するとEUが発表…6年以降の新型車はEVのみ」の方針を変えていないアウディのゲルノート・デルナーCEOも、「eモビリティへの転換は不変だが、市場の波や変動に合わせてエン…スマートモビリティJP産業
- 新型ポルシェ・タイカンと親密な関係!? プレミアムEV専用プラットフォームを用いたアウディQ6 e-トロンが登場…ムが標準装備される。 ◆技術を飛躍的に進化 アウディAGのゲルノート デルナー取締役会会長は、「新しいPPEプラットフォームをベースに開発されたQ6 …ENGINE WEBライフ総合
- アウディもF1に本気出す! 強力な組織改編と統合で2026年F1シーズン開幕への準備を急加速!…アウディAG最高経営責任者(CEO)のゲルノート・デルナー(Gernot Döllner)は、アウディのレーシング製品およびレーシング技術、そしてグ…MotorFan経済総合
- どうなる激動のアウディ...今後2年間で「A5」「A6 e-tron」など20以上の新型モデル投入へ!…する予定だ。 同ブランドの最高経営責任者(CEO)である、ゲルノート・デルナー氏は、「当社の画期的な電気自動車に焦点が当てられる」としながらも、「まっ…MotorFan経済総合
- アウディ、2033年のエンジン車廃止は “需要” 次第 EV延期も視野? 「柔軟に対応」とCEO発言…Vへの移行計画を縮小または延期している。しかし、アウディのゲルノート・デルナーCEOは「自動車の未来がEVであることに疑いの余地はない」と述べ、最終的…AUTOCAR JAPAN産業
- アウディ、新型車遅延で技術責任者を更迭か 主力モデル開発長期化の責任追求…、この件でゲルノット・デルナー会長から非難を受けていた。 親会社フォルクスワーゲン・グループの製品・戦略責任者でもあるデルナー氏は、2023年9月にア…AUTOCAR JAPAN産業
- アウディ、2023年の世界新車販売 前年比17.4%増の189万台 EVがけん引…デルの伸び、欧州、米国、中国の好調で2桁増を確保した。 ゲルノート・デルナーCEOは「23年に当社は、世界すべての地域で台数を増やし、市場全体を上回…日刊自動車新聞産業
- 【海外トピックス】2023年の欧州自動車販売は12%増で着地見込みも、2024年は低成長の予想…やく発売されるアウディは、2023年9月に就任したばかりのゲルノート・デルナーCEOが独ハンデルスブラット紙とのインタビューで、「2020年台半ばとし…スマートモビリティJP経済総合
- アウディがQ6 e-tronに搭載するための新モーターの生産を開始…トも行われる。 AUDI AG最高経営責任者(CEO)のゲルノート デルナーは、次のように述べている。 「ジェールは、PPE用の非常にコンパクトで効…THE EV TIMES経済総合
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