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  1. ヤマハ発動機、スポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」新発売!1980年代のヤマハGPファクトリーマシン"YZR500"をオマージュ!
    …ヤマハ発動機は、"クロスプレーン・コンセプト"に基づく水冷4ストロークDOHC直列3気筒888ccエンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載し、…
    MotorFan経済総合
  2. 「月3万円の貯金を30年続けました」思わずおどろく、オーナーのスーパーカー購入哲学とは|フェラーリとNコロが同居するガレージ
    …【フェラーリとNコロが同居するガレージ】 まさに、オーナーの書斎といった内容で、ご家族にも「ちょっとあっちに行ってくる」と言うだけで、意味が伝わって…
    Nosweb.jp経済総合
  3. ヤマハ「TZR250」1985年|2スト250cc新時代の幕開け! レーサーレプリカというジャンルを確立した一台【回想コラム】
    …ルは短命に終わり、1990年代のTZRはVツインになっている。 今考えると、前述の1988年モデルがパラツインTZRの完成形だったのだろう。後のR1-…
    webオートバイモータースポーツ
  4. 【絶版名車紹介】ヤマハ「TZR250」|市販レーサー・TZの技術を惜しみなく注いだハイスペックマシン
    …ー・TZの技術をそのまま投映したかのような高性能レプリカだった。その名もTZR。10年以上の長きにわたって高性能を誇った、2ストスーパースポーツの出発点がここにある。
    webオートバイモータースポーツ

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